AFD critica la política económica: el proveedor de automóviles Recaro y Bertrandt en dificultades

AFD critica la política económica: el proveedor de automóviles Recaro y Bertrandt en dificultades

El grupo parlamentario de AFD de PYME en el Parlamento del Estado de Baden-Württemberg, Bernd Gögel, ha pedido al gobierno estatal que cambie el curso de política económica. La ocasión es la situación actual en la industria de suministro automotriz, especialmente las dificultades de dos compañías regionales, Recaro en Kirchheim y Bertrandt en Ehningen. Gögel critica las medidas políticas existentes que, en su opinión, inhibieron el desarrollo económico y podrían contribuir a la desustrialización. El portavoz también se refiere a la próxima decisión en el nivel de la UE, que afecta la prohibición de autos nuevos con motores de combustión de 2035, y habla de una salida inminente en la región.

La industria automotriz es de importancia central para la economía en el área de Stuttgart, que se considera una de las fortalezas de la producción automotriz en Alemania. Compañías como Daimler, Porsche y Bosch tienen su sede aquí, y numerosos proveedores se encuentran en la región. La industria emplea a decenas de miles de personas y representa un factor económico importante. Los cierres de Recaro y Bertrandt no solo son pérdidas directas de empleos, sino que también podrían desencadenar una reacción en cadena entre otros proveedores y proveedores de servicios en la región.

Si observa los desarrollos históricos en la industria automotriz, se puede encontrar que el cambio en la movilidad ha estado ocurriendo durante varios años. El progreso en la electromobilidad y las crecientes demandas sobre la sostenibilidad no solo tienen un impacto en la industria, sino también en el comportamiento del consumidor y toda la cadena de suministro. La presión adicional a través de las decisiones políticas a nivel de la UE es considerada crítica por muchos.

Una posible tabla para ilustrar los desarrollos en la industria automotriz en la región de Stuttgart podría incluir los siguientes puntos:

empresa
ubicación Número de empleados Fecha de cierre (planeado) áreas afectadas
Recaro Kirchheim aprox. 400 2024 Accesorios interiores del proveedor
BERTRANDT EHNINGEN aprox. 700 2024 Proveedor de servicios de desarrollo
Daimler Stuttgart aprox. 35,000 producción de automóviles
Bosch Gerlingen aprox. 40,000 Electrónica, Sistemas de vehículos

La situación dentro de la industria del teatro automotriz en Baden-Württemberg, por lo tanto, está en el contexto de una realineación estratégica que afecta no solo a las empresas sino también a los empleados. Las demandas de replanteamiento en la política ganan en vista de los cierres inminentes y la discusión sobre futuros conceptos de movilidad en explosivos.



Fuente: Afd Grupo parlamentario en el parlamento estatal de Baden-Württemberg/OTS

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