<p> <strong> Lopov automobila u Kölnu: Jasno zabilježeni pad - zraka nade? </strong> </p>

Policija registrira manje teorije automobila u Kölnu - najpopularnije marke

Trenutna statistika policije Kelna pokazuje značajan pad krađe automobila. U 2023. godine registrirano je 636 slučajeva, što je bilo smanjenje od 17 posto u odnosu na 544 u prethodnoj godini. Te se brojke odnose na cijelo policijsko sjedište Keln, uključujući Leverkusen. Nažalost, samo se svaka peta krađa mogla obavijestiti.

Razvoj teorije automobila u Kölnu pokazuje da su se brojevi naglo smanjili tijekom pandemije. Od 2022., međutim, Keln je doživio porast ovog područja sve dok se 2023. godine dogodi pozitivan zaokret.

Najčešće ukradene marke automobila u Kölnu su Volkswagen, BMW, Ford, Audi i Toyota. Ove marke dominiraju na popisu krađa, a prema policiji, lopovi često koriste anonimne podzemne garaže u stambenim kompleksima kao preferirana mjesta za krađu automobila.

Metode počinitelja i zaštitnih mjera

Policija ističe da najnoviji sustavi za zaključavanje poput Keyless Go System nude nove mogućnosti za počinitelje. Policija preporučuje vlasnike parkiranja vozila da parkiraju svoje automobile na jednostavnim, vidite, osvijetljenim i posjećenim mjestima. Ako imate garažu, trebali biste je koristiti i uvijek dovršiti vrata garaže.

Dodatni problem za regiju je blizina zemalja Beneluxa. Organizirane bande koriste autoceste kako bi brzo donijele ukradena vozila preko granice u Nizozemsku, Belgiju ili Luksemburg. To doprinosi povećanju krađe.

Pored ovih izazova, policija promatra trend u kojem putničke bande dobivaju pristup pauzama automobila kroz proboj. Tehnička pomagala, poput radijskih proširenja, također se koriste za prevladavanje sustava bez ključa. Ovi događaji ilustriraju izazove s kojima se policija mora suočiti u borbi protiv Autodieftle -a u Kölnu i okolini.

Ekonomska šteta uzrokovana krađom automobila u Sjevernoj Rajne-Westphaliji je značajna. Prema cjelokupnom udruženju njemačke industrije osiguranja, šteta je prošle godine bila gotovo 57,8 milijuna eura, a osiguranje je u prosjeku plaćao oko 19.800 eura po krađi. SUV -ovi više klase i gornje srednje klase posebno su u vidu počinitelje.