Złodziej samochodów w Kolonii: wyraźnie odnotowany upadek - promień nadziei?
<p> <strong> Złodziej samochodów w Kolonii: wyraźnie odnotowany upadek - promień nadziei? </strong> </p>
Policja rejestruje mniej teorii samochodów w Kolonii - najpopularniejsze marki
Obecne statystyki policji w Kolonii wykazują znaczny spadek kradzieży samochodu. W 2023 r. Zarejestrowano 636 przypadków, co stanowi spadek o 17 procent w porównaniu do 544 w poprzednim roku. Liczby te odnoszą się do całej Kolonii Głównej Policji, w tym Leverkusen. Niestety tylko co piąta kradzież mogła zostać poinformowana.
Rozwój teorii CAR w Kolonii pokazuje, że liczba gwałtownie spadła podczas pandemii. Jednak od 2022 r. Kolonia doświadczyła wzrostu tego obszaru, dopóki nie nastąpił dodatni obrót w 2023 r.
Najczęściej skradzionymi markami samochodowymi w Kolonii są Volkswagen, BMW, Ford, Audi i Toyota. Marki te dominują na liście kradzieży i według policji złodzieje często używają anonimowych podziemnych garaży w kompleksach mieszkalnych jako preferowanych miejsc do kradzieży samochodu.
Metody miar sprawców i ochronnych
Policja wskazuje, że najnowsze systemy blokujące, takie jak system bezkluczykowego GO oferują nowe możliwości dla sprawców. Policja zaleca właścicielom parkingów do parkowania samochodów na łatwych do zobaczenia, oświetlonych i odwiedzanych miejscach. Jeśli masz garaż, powinieneś go również użyć i zawsze ukończyć drzwi garażowe.
Dodatkowym problemem dla regionu jest bliskość krajów Benelux. Zorganizowane gangi używają autostrad, aby szybko sprowadzić skradzione pojazdy przez granicę do Holandii, Belgii lub Luksemburgu. Przyczynia się to do wzrostu kradzieży.
Oprócz tych wyzwań policja obserwuje trend, w którym podróżujące gangi uzyskują dostęp do przerw samochodowych przez przerwy. Pomoce techniczne, takie jak przedłużacze radiowe, są również wykorzystywane do przezwyciężenia systemów bezkluczykowych. Rozwój te ilustrują wyzwania, z którymi policja musi sobie poradzić w walce z Autodieftle w Kolonii i okolicy.
Uszkodzenia ekonomiczne spowodowane kradzieżą samochodu w północnej części Ren-Westfalii są znaczne. Według ogólnego stowarzyszenia niemieckiego przemysłu ubezpieczeniowego szkody wyniosły w ubiegłym roku prawie 57,8 mln euro, przy czym ubezpieczenie płaci średnio około 19 800 EUR za kradzież. SUV -ów wyższej klasy i wyższej klasy średniej są szczególnie widoczne dla sprawców.