VRS: Защо RB 48 между Cologne и Bonn хаос преобладава

Регионалната железопътна линия 48, управлявана от National Express, е в очите на постоянно нарастващия хаос между Кьолн и Бон. Пътниците в региона са силно засегнати от честите повреди и неясни графика. Този влак, който е от съществено значение за много пътници, първоначално е трябвало да се движи редовно между горните барми на Бон-Мелем и Вупертал. Вместо това обаче потребителите са изправени пред множество разстройства и липса на връзки, тъй като ситуацията все повече се влошава от декември 2024 г.

Краткото отменено затваряне на маршрута от страна на Deutsche Bahn Infrago, която беше планирана от 18 декември до 25 февруари, не можеше да реши проблема устойчиво. Първоначалното планиране предвиждаше, че железопътната линия е излязла поради въвеждането на нови електронни сигнални кутии. National Express обаче беше твърде кратко, че маршрутът вече може да бъде проходим, за да реагира на него. Това доведе и до преместването на персонала и ресурсите, което допълнително усложнява.

От карнавалните дни поне един влак можеше да върви час, но само за ограничен период от време и за намалени съединения. Вместо предишните четири връзки на час между Кьолн и Бон, вече са налични само две, което е изключително разочароващо, особено за пътуващите с автобуси. Политическата дискусия за тази държава се подхранва допълнително от перспективната строителна работа по маршрута, тъй като железопътните оператори често съобщават непоследователна информация.

Продължаващите строителни работи, които биха могли да продължат до края на 2025 г., са с друго ниво на несигурност. Въпреки договорния ангажимент за увеличаване на честотата, точната реализация остава под въпрос. Дискусията за това дали редовният график може да бъде възстановен или не, все повече се обработва от отговорните органи, докато потребителите остават без отговор.

Предстоящите строителни площадки от дясната страна на Рейн също повдигат въпроси: Комитетите и отклоненията на разписанията често водят до закъснения и неуспех на местните влакове. Всичко това увеличава усещането за несигурност сред пътуващите. Непрекъснатият въпрос остава: "Шофирате ли или тя не шофира?" И се забива във въздуха, докато общественият транспорт продължава да страда от масивни товари.