VRS: Zašto RB 48 između Kelna i Bonn Chaos prevladava

Regionalna željeznica 48, kojom upravlja National Express, nalazi se u oku neprekidno rastućeg kaosa između Kelna i Bonna. Putnici u regiji snažno utječu česti kvarovi i nejasni raspored. Ovaj je vlak, koji je ključan za mnoge putnike, izvorno trebao redovito trčati između Bonn-Mehlema i Wuppertal Gornjih barmi. Umjesto toga, međutim, korisnici su suočeni s brojnim poremećajima i nedostatkom veza jer se situacija sve više pogoršala od prosinca 2024. godine.

Kratkoročno otkazano zatvaranje rute Deutsche Bahn Infrago, koji je bio planiran od 18. prosinca do 25. veljače, nije mogao održivo riješiti problem. Izvorno planiranje propisalo je da je željeznica izašla zbog puštanja u pogon novih elektroničkih signalnih kutija. Međutim, National Express je bio prekratko da bi ruta sada mogla biti prolazna da bi na nju reagirala. To je također dovelo do preseljenja osoblja i resursa, što je dodatno kompliciralo.

Od karnevalskih dana, najmanje jedan vlak mogao bi voziti sat vremena, ali samo za ograničen vremenski prozor i do smanjenih spojeva. Umjesto prethodne četiri veze na sat između Kelna i Bonna, sada su dostupna samo dvije, što je izuzetno frustrirajuće, posebno za putnike. Politička rasprava o ovoj državi dodatno je potaknuta perspektivnim građevinskim radom na ruti, jer željeznički operateri često priopćavaju nedosljedne informacije.

Kontinuirani građevinski radovi, koji bi mogli trajati do kraja 2025. godine, još je jedna razina neizvjesnosti. Unatoč ugovornoj predanosti povećanju učestalosti, točna ostvarivost ostaje upitna. Rasprava o tome može li se redovni raspored obnoviti ili ne sve više rutinski baviti odgovorna vlasti, dok korisnici ostaju bez odgovora.

Predstojeća gradilišta s desne strane Rajne također postavljaju pitanja: Odbori i preusmjeravanja vremena često dovode do kašnjenja i neuspjeha lokalnih vlakova. Sve to povećava osjećaj neizvjesnosti među putnicima. Ostaje kontinuirano pitanje: "Vozite li ili ne vozite li ona?" I zaglavi se u zraku, dok javni prijevoz i dalje pati od ogromnih opterećenja.