Chaos kolejowy w obszarze kulinarnym: niepewna przyszłość RB 48

VRS: Dlaczego RB 48 między Kolonią i Bonn Chaos panuje

Kolej regionalnej 48, obsługiwana przez National Express, jest w oku stale rosnącego chaosu między Kolonią a Bonn. Częste niepowodzenia i niejasne harmonogramy silnie wpływają na osoby dojeżdżające do pracy w regionie. Ten pociąg, który jest niezbędny dla wielu pasażerów, pierwotnie miał regularnie działać między Bonn-Mehlem i Wuppertal Upper Barms. Zamiast tego jednak użytkownicy mają do czynienia z licznymi zaburzeniami i brakiem połączeń, ponieważ sytuacja coraz bardziej się pogarsza od grudnia 2024 r.

Krótkie terminowe zamknięcie trasy z powodu Infrago Deutsche Bahn, który został zaplanowany od 18 grudnia do 25 lutego, nie może rozwiązać problemu zrównoważonego. Pierwotne planowanie stanowiło, że kolej jest poza uruchomieniem nowych elektronicznych skrzynek sygnałowych. Jednak National Express był zbyt krótkoterminowy, że trasa może być teraz przejezdna, aby na nią zareagować. Doprowadziło to również do przeniesienia personelu i zasobów, co dodatkowo skomplikowało.

Od czasów karnawałowych przynajmniej jeden pociąg może trwać godzinę, ale tylko w ograniczonym oknie czasowym i zmniejszonym związkom. Zamiast czterech poprzednich połączeń na godzinę między Kolonią i Bonn, tylko dwa są już dostępne, co jest niezwykle frustrujące, szczególnie dla osób dojeżdżających do pracy. Dyskusja polityczna na temat tego państwa jest dodatkowo napędzana pracami budowlanymi perspektywicznymi na trasie, ponieważ operatorzy kolei często komunikują niespójne informacje.

Ciągłe prace budowlane, które mogłyby trwać do końca 2025 r., Są kolejnym poziomem niepewności. Pomimo umownego zaangażowania w wzrost częstotliwości dokładna realizacja pozostaje wątpliwa. Dyskusja na temat tego, czy regularny harmonogram może zostać przywrócony, czy nie, jest coraz częściej obsługiwana przez odpowiedzialne władze, podczas gdy użytkownicy pozostają bez odpowiedzi.

Nadchodzące place budowy po prawej stronie Renu również rodzą pytania: komitety i dywersje harmonogramowe często prowadzą do opóźnień i niepowodzenia lokalnych pociągów. Wszystko to zwiększa poczucie niepewności wśród osób dojeżdżających do pracy. Ciągłe pytanie pozostaje: „Czy jeździsz, czy ona nie prowadzi?” I utknął w powietrzu, podczas gdy transport publiczny nadal cierpi na ogromne obciążenia.