烹饪区的铁路混乱：RB 48的不确定未来

VRS：为什么科隆和波恩混乱之间的RB 48 Prepails

由国家快车公司运营的地区铁路48处于科隆和波恩之间稳步增长的混乱眼中。该地区的通勤者受到频繁失败和不清楚的时间表的强烈影响。这列火车对于许多乘客来说都是必不可少的，最初应该在波恩·米尔勒姆和沃波特塔上的上床之间定期运行。但是，由于这种情况自2024年12月以来，用户面临许多疾病和缺乏联系，因为这种情况越来越恶化。

计划于12月18日至2月25日，Deutsche Bahn Infrago的短期取消路线封闭无法可持续地解决该问题。最初的计划规定，由于新电子信号箱的调试，铁路已出门。但是，国家快报（National Express）现在可以通过这条路线对此做出反应太短。这也导致了人员和资源的搬迁，这进一步复杂了。

从狂欢节开始，至少一列火车可以运行一个小时，但仅用于有限的时间窗口并减少化合物。现在只有两个可用，而不是在古龙水和波恩之间的前四个连接，这是非常令人沮丧的，尤其是对于通勤者而言。由于铁路运营商经常传达不一致的信息，因此对这一州的政治讨论也源于该路线上的透视构建工作。

持续的建筑工作可能会在2025年底持续使用，这是另一个不确定性。尽管合同承诺频率增加，但确切的可实现性仍然值得怀疑。负责当局越来越常规地处理有关是否可以恢复常规时间表的讨论，而用户仍未得到答复。

莱茵河右侧的即将到来的建筑工地也提出了问题：时间表和转移经常导致延误和当地火车的失败。所有这些都增加了通勤者之间的不确定性。连续的问题仍然是：“你开车还是不开车？”并陷入空中，而公共交通则继续遭受巨大的负担。