Železniční uzly mezi Kolínem nad Rýnem a Bonnem uzavřeny na dva týdny

Železniční uzel mezi Kolínem nad Rýnem a Bonnem je zcela zablokován po dobu dvou týdnů. Toto opatření slouží k modernizaci signálních boxů, které by měly zajistit spolehlivý a efektivní železniční provoz.

Blok vstoupil v platnost v pátek večer 2. května a zahrnuje jak regionální vlaky, tak i vlaky s dlouhým způsobem. Deutsche Bahn používá tentokrát k instalaci nové elektronické signální pole, která bude působit jako centrální řídicí jednotka pro budoucí provozní procesy. V rámci tohoto přechodu je na stopách instalováno více než 100 signálů, zatímco stará infrastruktura je demontována současně. Ve fázích přípravných konstrukcí bylo již položeno 400 kilometrů kabelů a 200 nových signálů.

Masivní účinky na vlakový provoz

Účinky blokování jsou pro cestující významné. Obzvláště jsou ovlivněna regionální přepravní spojení mezi Aachen, Kolín nad Rýnem a Bonnem. Během této doby nejsou k dispozici také vlaky dlouhého oddělení, které začínají v Aachen nebo na konci. Deutsche Bahn oznámila, že během stavebních prací dojde k četným změnám v rozvrhu.

Postižené linie v regionální dopravě zahrnují spojení mezi Kolínem HBF a Horremem a také mezi Kolínem HBF a Koblenz HBF. Ovlivní se také spojení mezi Bonnem a Walpozheimem. Autobusy jsou zpravidla zpravodajskou dopravou nahrazení železnice za účelem zajištění mobility cestujících.

Budoucnost železničního provozu v regionu

Po dokončení stavebních prací 19. května bude uvedena do provozu nová signální pole. Tento krok je zvýšit stabilnější a efektivnější železniční provoz kolem Kolína nad Rýnem. Kromě toho lze v průběhu roku očekávat další omezení železničního provozu, pokud je aktivována nová elektronická signální pole „Kolín HBF“. Přípravy na tyto modernizace již začaly.

Pro aktuální informace o změnách v provozu vlaku a dalších podrobnostech o stavebních pracích, Deutsche Bahn, oficiální webové stránky a platformu Zuginfo.nrw.