raudtee sulgemine Kölni ja BONNi vahel: mõju piirkondlikule liiklusele

Kölni ja Bonni vahelised raudteesõlmed suleti kaheks nädalaks

Kölni ja BONNi vaheline raudteesõlm on kahe nädala jooksul täielikult blokeeritud. Selle meetme eesmärk on moderniseerida signaalikaste, mis peaks tagama usaldusväärse ja tõhusa raudteeliikluse.

Plokk jõustus reede õhtul, 2. maini ja hõlmab nii piirkondlikke ronge kui ka pikkade distantsironge. Deutsche Bahn kasutab seda aega uue elektroonilise signaalikasti paigaldamiseks, mis toimib tulevaste tööprotsesside keskse juhtseadmena. Selle ülemineku osana paigaldatakse radadele üle 100 signaali, samal ajal kui vana infrastruktuur demonteeritakse samal ajal. Ettevalmistavates ehitusetappides on juba pandud 400 kilomeetrit kaableid ja 200 uut signaali.

tohutu mõju rongiliiklusele

Blokeerimise mõju on reisijate jaoks oluline. Eriti mõjutavad piirkondlikud transpordiühendused Aacheni, Kölni ja BONNi vahel. Pikad distantsirongid, mis algavad Aachenis või lõppevad, pole ka selle aja jooksul saadaval. Deutsche Bahn on teatanud, et ehitustööde ajal toimuvad ajakavades arvukalt muudatusi.

Piirkondliku transpordi mõjutatud jooned hõlmavad seoseid Köln HBF ja Hormi vahel, samuti Kölni HBF ja Koblenz HBF vahel. Samuti on mõjutatud seoseid Bonni ja Walporzheimi vahel. Reeglina seavad raudtee asendamise liikluse bussid suurte skaalade sulgemiseks, et tagada rändurite liikuvus.

raudteeliikluse tulevik piirkonnas

Pärast 19. mail ehitustööde lõpetamist pannakse uus signaalikarp tööle. See samm on muuta raudteeliiklus tulevikus Kölni ümbruses stabiilsemaks ja tõhusamaks. Lisaks võib aasta jooksul oodata täiendavaid raudteeliikluse piiranguid, kui aktiveeritakse uus elektrooniline signaalkast "Köln HBF". Nende moderniseerimiste ettevalmistused on juba alanud.

Praeguse teabe saamiseks rongiliikluse muudatuste kohta ja ehitustööde lisateavet Deutsche Bahn, ametlik veebisait ja platvorm Zuginfo.nrw.