Željeznički čvorovi između Kelna i Bonna zatvoreni su dva tjedna

Željeznički čvor između Kelna i Bonna potpuno je blokiran u razdoblju od dva tjedna. Ova mjera služi za modernizaciju signalnih okvira, što bi trebalo osigurati pouzdan i učinkovit željeznički promet.

Blok je stupio na snagu u petak navečer, 2. svibnja, a uključuje i regionalne vlakove i duge vlakove. Deutsche Bahn koristi ovo vrijeme za instaliranje novog elektroničkog signalnog okvira, koji će djelovati kao središnja upravljačka jedinica za buduće operativne procese. Kao dio ove promjene, na stazama se instalira preko 100 signala, dok se stara infrastruktura istovremeno uklanja. U pripremnim fazama gradnje već je postavljeno 400 kilometara kabela i 200 novih signala.

Masivni učinci na promet vlaka

Učinci blokiranja su značajni za putnike. Posebno su pogođene regionalne transportne veze između Aachena, Kelna i Bonna. Dugi vlakovi koji počinju u Aachenu ili kraj nisu dostupni u to vrijeme. Deutsche Bahn najavio je da će tijekom građevinskih radova biti brojne promjene u rasporedu.

pogođene linije u regionalnom transportu uključuju veze između Kölnskog HBF -a i Horrema, kao i između kolonjskog HBF -a i Koblenza HBF -a. Također su pogođene veze između Bonna i Walporzheima. U pravilu, autobusi za zamjenu željeznica postavljaju autobusi za zatvaranje velikih skala kako bi se osigurala mobilnost putnika.

Budućnost željezničkog prometa u regiji

Nakon dovršetka građevinskih radova 19. svibnja, novi signalni okvir bit će stavljen u rad. Ovaj korak je učiniti željeznički promet oko Kölna stabilnijim i učinkovitijim u budućnosti. Pored toga, daljnja ograničenja željezničkog prometa mogu se očekivati ​​tijekom godine ako se aktivira novi elektronički signalni okvir "Köln HBF". Pripreme za ove modernizacije već su započele.

Za trenutne informacije o promjenama u prometu vlaka i daljnjim detaljima o građevinskim radovima, Deutsche Bahn, službenoj web stranici i platformi Zuginfo.NRW.