järnvägsnoder mellan Köln och Bonn stängde i två veckor

järnvägsnoden mellan Köln och Bonn är helt blockerad under en period av två veckor. Denna åtgärd tjänar till att modernisera signalrutorna, vilket bör säkerställa tillförlitlig och effektiv järnvägstrafik.

Blocket trädde i kraft på fredag ​​kväll den 2 maj och inkluderar både regionala tåg och långvägståg. Deutsche Bahn använder den här tiden för att installera en ny elektronisk signalbox, som kommer att fungera som en central kontrollenhet för framtida driftsprocesser. Som en del av denna övergång installeras över 100 signaler på spåren, medan gammal infrastruktur demonteras samtidigt. I de förberedande konstruktionsfaserna har 400 kilometer kablar och 200 nya signaler redan lagts.

massiva effekter på tågtrafik

Effekterna av blockeringen är betydande för resenärer. De regionala transportförbindelserna mellan Aachen, Köln och Bonn påverkas särskilt. Långdistans tåg som startar i Aachen eller slut Det finns inte heller tillgängliga under denna tid. Deutsche Bahn har meddelat att det kommer att finnas många förändringar i tidtabellen under byggarbetet.

Påverkade linjer i regional transport inkluderar förbindelser mellan Köln HBF och HORREM såväl som mellan Köln HBF och Koblenz HBF. Förbindelserna mellan Bonn och Walporzheim påverkas också. Som regel inrättas en järnvägsersättningstrafik med bussar för stora nedläggningar för att säkerställa rörligheten för resenärer.

Framtiden för järnvägstrafik i regionen

Efter att ha slutfört byggarbetet den 19 maj kommer den nya signalrutan att tas i drift. Detta steg är att göra järnvägstrafik runt Köln mer stabil och effektivare i framtiden. Dessutom kan ytterligare begränsningar för järnvägstrafik förväntas under året om den nya elektroniska signalrutan "Köln HBF" är aktiverad. Förberedelserna för dessa moderniseringar har redan börjat.

för aktuell information om förändringarna i tågtrafik och ytterligare detaljer om byggarbetet, Deutsche Bahn, den officiella webbplatsen och plattformen Zuginfo.nrw.