Prețurile benzinei rămân mari: unde este concurența în industrie?

Veröffentlicht:

Von:

benzină încă scumpă, în ciuda scăderii prețurilor petrolului

[ O scădere semnificativă a prețurilor petrolului brut la începutul lunii aprilie, cauzată de incertitudinile economice globale, nu a dus la reducerea prețurilor la benzină. Această locație paradoxală ridică întrebări cu privire la factorii de bază care influențează dezvoltarea prețurilor.

influențarea factorilor asupra prețurilor benzinei

În ciuda unei scăderi semnificative a prețului petrolului brut, care a fost de 64,78 dolari pe baril pe 4 aprilie, prețul benzinei la benzinării nu arată o reducere semnificativă. Un raport al Federal Cartel Office arată că prețurile la combustibil s -au decuplat acum de la dezvoltarea prețului petrolului brut. În special, rafinăriile joacă un rol crucial aici, deoarece prețurile fiscale pentru combustibili diferă semnificativ de prețurile petrolului brut.

Rolul rafinăriilor

Conform rapoartelor, diferența dintre prețul petrolului brut și prețurile care sunt predate cu ridicata a rămas semnificativă. Această discrepanță se reflectă și în faptul că producția de benzină a fost stabilită în rafinării semnificative, cum ar fi Wesseling, care a strâns și mai mult situația de aprovizionare deja tensionată. Declinul capacităților de rafinărie internă necesită importuri mai mari, ceea ce duce la prețuri mai mari.

costuri de concurență și transport

Un alt aspect care influențează prețurile benzinei este situația competitivă dintre rafinării. Există indicii de lanțuri apropiate și cooperare între diverși furnizori, ceea ce îngreunează concurența reală. În plus, nivelul scăzut de apă al Rinului are un efect negativ asupra costurilor de transport, deoarece transportul materiilor prime este mai scump.

stabilirea prețurilor și transparența pieței

Situația competitivă scăzută este dificilă prin transparența ridicată a pieței, care a fost creată de serviciile de informații despre prețuri. Această transparență, împreună cu omogenitatea produselor, favorizează o politică de prețuri coordonate a companiilor petroliere minerale. Acest lucru duce la o scădere lentă a prețurilor atunci când costurile scad, un fenomen cunoscut sub numele de „efect de pene de rachetă”.

În general, rămâne întrebarea de ce prețurile benzinei rămân la un nivel ridicat, în ciuda scăderii prețurilor petrolului brut. Problemele structurale ale pieței, concurența restrânsă și posibilele acorduri între furnizori contribuie semnificativ la această problemă. În situația actuală, șoferii trebuie să se adapteze la prețurile scumpe ale carburanților.