Stále více lidí v Bonnu pěšky, na kole nebo veřejné dopravě

v Bonnu je jasným trendem k udržitelné mobilitě. Podle současné studie Federálního ministerstva dopravy se podíl dopravních prostředků ve městě zvýšil o 11 procentních bodů. Mezitím téměř tři ze čtyř lidí pokrývají své cesty pěšky, na kole nebo veřejnou dopravou. Tento vývoj je nejen důležitý lokálně, ale také stanoví Bonn daleko vpřed ve srovnání s jinými středně velkými městy v Německu.

Pozitivní změny chování mobility

Nejnovější zpráva o mobilitě ukazuje, že 71 procent všech způsobů v Bonnu je nyní pokryto ekologicky šetrným způsobem. Z toho těží pěší a jízdní kola. Podíl chodníků se zvýšil o čtyři procentní body na 32 procent, zatímco cyklistika se zvýšila z 15 na 21 procent. Místní veřejná doprava má také stabilní podíl na 18 procentech. Naproti tomu podíl automobilového provozu klesl na 30 procent.

Infrastrukturní projekty a opatření

Město Bonn přijalo různá opatření na podporu tohoto pozitivního vývoje. Například hodně bylo v posledních letech investováno do bariérových chodníků a bezpečných cyklistických tras. Budoucí projekty, jako je východo-západní osa pro cyklistiku a nové autobusové nádraží, se plánují na další zvýšení přitažlivosti mobility. Tyto projekty infrastruktury jsou považovány za významně k dosažení cílů stanovených do roku 2030, při nichž mají být tři ze čtyř dlouhodobě pokryty.

srovnání s jinými městy

V celostátním srovnání je vývoj v Bonnu obzvláště pozoruhodný. Na rozdíl od mnoha jiných měst, kde se chování mobility stěží změnilo, je přechod na ekologickou dopravu v Bonnu zjevně patrný. Tento trend je úřady považován za motivaci k provádění dalších zlepšení v infrastruktuře a rozšíření nabídky mobility.

Outlook pro budoucnost

Město Bonn se snaží dále zlepšit rámcové podmínky pro udržitelnou mobilitu. Plánované projekty, jako je nový most Foot a Bike Bridge na Bonn-West Stop a různá opatření k posílení veřejné dopravy, jsou kroky správným směrem. Celkově pozitivní vývoj ukazuje, že občané stále více využívají formy mobility šetrné k životnímu prostředí a že město je ochotné jim poskytnout nezbytnou infrastrukturu.