波恩在可持续发展的途中：新研究显示了进度

越来越多的人步行，骑自行车或公共交通工具

在波恩中是一种明确的可持续发展趋势。根据联邦运输部目前的一项研究，该市环保运输方式的比例增加了11个百分点。同时，四分之一的人中有三分之三的人步行，骑自行车或公共交通工具。与德国其他中等规模的城市相比，这种发展不仅在本地重要，而且使波恩领先。

流动性行为的积极变化

最新的移动性报告显示，波恩的所有方式中有71％正在以环保的方式覆盖。行人和自行车的交通受益。人行道的比例增加了4个百分点，达到32％，而骑自行车的比例已从15％增加到21％。当地的公共交通也有稳定的份额，占18％。相比之下，汽车交通的比例已下降到30％。

基础设施项目和措施

波恩市已采取了各种措施来支持这一积极的发展。例如，近年来，已经在无障碍的人行道和安全的骑自行车路线上投入了很多资金。未来的项目，例如用于骑自行车的东西方轴和新的汽车站，以进一步提高移动性的吸引力。这些基础设施项目被认为是在2030年实现目标的大量考虑，其中四分之三将在长期内得到涵盖。

与其他城市进行比较

在全国范围内的比较中，波恩的发展特别引人注目。与许多其他城市（几乎没有变化）相反，在波恩中，转向环保运输的转换显然是显而易见的。当局认为这一趋势是在基础设施中实施进一步改进并扩大出行能力的动力。

未来的前景

波恩市致力于进一步改善可持续发展的框架条件。计划的项目，例如波恩 - 西站的新脚和自行车桥以及加强公共交通工具的各种措施是朝着正确的方向迈出的一步。总体而言，积极的发展表明，公民越来越多地使用环保的流动性形式，并且该市愿意为他们提供必要的基础设施。