Renaissancia alebo kolaps dopravy? Court audítorov je alarm

Court audítorov kritizuje modernizáciu zdĺhavého mosta - Ministerstvo sa vidí v pláne

Federálny audit úrad ostro kritizoval federálne ministerstvo dopravy za pomalú renováciu mostov v Nemecku. Prezident Kay Scheller opísal priepasť v programe moderovania mostov za jasnú a zdôraznil, že stredná rovnováha ministerstva bola zavádzajúca v základných bodoch. Na druhej strane ministerstvo zdôraznilo, že bol pozorovaný harmonogram vykonávania programu.

V roku 2022 začalo federálne ministerstvo dopravy program na renováciu mosadzných mostov, z ktorých 4 000 sa nachádza iba v silne zaťaženej diaľničnej sieti. Zamýšľaný záver renovácie do roku 2032 sa však považuje za nereálne, pretože iba asi 40 percent plánovaných subkštruktúr bolo možné modernizovať do konca roku 2024 a ročný pokrok sa znížil.

Súd audítorov odporučil, aby sa nové a expanzné projekty znížili, aby vytvorili viac zdrojov na modernizáciu mostov. Na zabezpečenie infraštruktúry v Nemecku je absolútne nevyhnutné dlhé a vyčlenené poskytovanie rozpočtových fondov. Súčasne sa počet renovovaných mostov opravil zo 4 000 na celkom 5 000, čo by mohlo ďalej zvýšiť kritiku nepresného prezentácie programu.

Bezpečnosť dopravy a hospodárska výkonnosť Nemecka sú ohrozené pomalým tempom renovácie. Súd audítorov varoval pred progresívnym poklesom mostov, ktorý sa nedá zastaviť bez okamžitých opatrení. Federálny audit úrad vyžaduje poskytnutie značných finančných zdrojov na úspešné vykonanie nadchádzajúcej práce.

Federálna vláda plánovala najprv renovovať veľké mosty, čo však vedie k oneskoreniam v dôsledku vyššej zložitosti a dlhšieho časového obdobia. Vzhľadom na naliehavosť témy ministerstvo zdôraznilo, že modernizácia mostov na diaľniciach a federálnych cestách bola najvyššou prioritou.