most renesansa ali propadanje prometa? Sodišče revizorjev je alarm

revizorjev sodišče kritizira počasno posodobitev mostu - Ministrstvo se vidi v seznamu

Zvezni revizijski urad je ostro kritiziral zvezno ministrstvo za promet zaradi počasne prenove mostov v Nemčiji. Predsednik Kay Scheller je opisal vrzel v programu moderacije mostu in poudaril, da je vmesno ravnovesje ministrstva v bistvenih točkah zavajalo. Ministrstvo je na drugi strani poudarilo, da je bil upoštevan razpored za izvajanje programa.

Leta 2022 je Zvezno ministrstvo za promet začelo program za obnovo medeninastih mostov, od tega je 4.000 nameščenih samo v močno obremenjenem avtocestnem jednem omrežju. Vendar se predvideni zaključek prenove do leta 2032 šteje za nerealno, saj bi le približno 40 odstotkov načrtovanih podstruktur lahko posodobili do konca leta 2024, letni napredek pa se je zmanjšal.

Sodišče revizorjev je priporočilo, da se novi in ​​širitveni projekti zmanjšajo, da ustvarijo več virov za posodobitev mostu. Dolgoročna in namenjena zagotavljanju proračunskih skladov je nujno potrebna za zagotovitev infrastrukture v Nemčiji. Hkrati je bilo število mostov, ki jih je bilo treba obnoviti, popravljeno s 4000 na skupno 5000, kar bi lahko še povečalo kritiko netočne predstavitve programa.

Varnost v prometu in gospodarska uspešnost Nemčije ogrožata počasno hitrost prenove. Sodišče revizorjev je opozorilo na progresivni upad mostov, ki ga brez neposrednih ukrepov ni mogoče ustaviti. Zvezni revizijski urad zato poziva k zagotavljanju velikih finančnih sredstev za uspešno opravljanje prihajajočega dela.

Zvezna vlada je nameravala najprej obnoviti velike mostove, kar pa vodi k zamudam zaradi večje zapletenosti in daljšega obdobja. Glede na nujnost teme je ministrstvo poudarilo, da je bila modernizacija mostov na avtocestah in zveznih cestah glavna prednostna naloga.