Federal Audit Office kritiserer aritmetiske tricks i Bridge Renovations - Rhinland - News

Bridge Modernization Program, som ministeriet lancerede i 2022, er under massiv kritik af det føderale revisionskontor. Rettens Domstol finder ud af, at den ansvarlige Autobahn GmbH ville være nødt til at modernisere 590 broer eller brokele årligt i de kommende år for at indhente underskuddene fra tidligere år. Imidlertid er dette antal urealistisk, hvilket fører til den konklusion, at yderligere henfald af broinfrastrukturen er sandsynlig.

"yderligere forfald"

Præsident for Rettens Domstol Kay Scheller fortalte WDR, at programmet ikke bragte de planlagte fremskridt. De høje forventninger kunne ikke imødekommes, hvilket betyder en dramatisk situation for broinfrastrukturen i Tyskland. Scheller advarer om fare for trafiksikkerhed på grund af broerne.

føderale transportministerium kritiseres

Selvom Domstolen for revisorer allerede havde påpeget udfordringerne i begyndelsen af 2024, trak transportminister Volker Wissing en positiv balance i efteråret. Denne vurdering udfordres hårdt af Scheller. Det føderale revisionskontor identificerer flere mangler i proceduren for ministeriet, herunder den urealistiske vurdering af antallet af, der er nødvendigt med broer.

aritmetiske tricks afdækket

Rapporten fra det føderale revisionskontor indeholder også beskyldninger mod ministeriets beregningsmetoder. For eksempel har ministeriet indstillet antallet af broer, der presserende skal moderniseres, og tællede broer, der ikke er en del af moderniseringsprogrammet, men er nye bygninger. Denne praksis kaster et dårligt lys over gennemsigtigheden og alvoret i ministeriets bestræbelser.

anbefalinger til forbedring

Revisorerne anbefaler, at Autobahn GmbH stiller mere personale til rådighed og midlertidigt forlader konstruktionen af motorveje. Dette er beregnet til at sikre, at det krævede specialpersonale er tilgængeligt til modernisering af broerne. Derudover påpeges det at give tilstrækkelige økonomiske ressourcer til moderniseringsprogrammet, der muligvis kan komme fra Special Fund for Infrastructure and Climate Neutrality.