Liittovaltion tarkastustoimisto kritisoi aritmeettisia temppuja siltojen peruskorjauksissa - Rheineland - News

Sillan modernisointiohjelma, jonka ministeriö käynnisti vuonna 2022, on liittovaltion tarkastustoimiston massiivinen kritiikki. Tilintarkastajien tuomioistuin toteaa, että vastuullisen Autobahn GmbH: n olisi nykyaikaistettava 590 siltaa tai siltaosaa vuosittain tulevina vuosina saadakseen kiinni aiempien vuosien alijäämistä. Tämä määrä on kuitenkin epärealistinen, mikä johtaa siihen johtopäätökseen, että siltainfrastruktuurin edelleen rappeutuminen on todennäköistä.

"edelleen rappeutumista"

Tilintarkastajien tuomioistuimen presidentti Kay Scheller kertoi WDR: lle, että ohjelma ei tuonut suunniteltua edistystä. Korkeita odotuksia ei voitu täyttää, mikä tarkoittaa Dramaattista tilannetta Siltainfrastruktuurissa Saksassa. Scheller varoittaa siltojen kunnon vuoksi liikenneturvallisuuden vaarasta.

Liittovaltion liikenneministeriö kritisoidaan

Vaikka tilintarkastajien tuomioistuin oli jo huomauttanut haasteet vuoden 2024 alussa, liikenneministeri Volker Wissing sai positiivisen tasapainon syksyllä. Scheller haastaa tämän arvioinnin kiihkeästi. Liittovaltion tarkastustoimisto yksilöi useita puutteita ministeriön menettelyssä, mukaan lukien epärealistinen arviointi sillien lukumäärästä, jota tarvitaan kiireellisesti.

aritmeettiset temut peittämättömät

Liittovaltion tarkastustoimiston raportti sisältää myös väitteet ministeriön laskentamenetelmiä vastaan. Esimerkiksi ministeriö on asettanut kiireellisesti nykyaikaistavien siltojen lukumäärän, ja laskeneet sillat, jotka eivät kuulu nykyaikaistamisohjelmaan, mutta ovat uusia rakennuksia. Nämä käytännöt heittävät huonon valon ministeriön ponnistelujen avoimuuteen ja vakavuuteen.

parannussuositukset

Tilintarkastajat suosittelevat, että Autobahn GmbH antaa enemmän henkilöstöä saataville ja luopua väliaikaisesti moottoriteiden rakentamisesta. Tämän tarkoituksena on varmistaa, että siltojen nykyaikaistamiseen on käytettävissä vaadittava asiantuntija -henkilöstö. Lisäksi todetaan tarjoavan riittäviä taloudellisia resursseja nykyaikaistamisohjelmalle, joka voi tulla infrastruktuurin ja ilmaston neutraalisuuden erityisrahastosta.