Federal Audit Office bekritiseert rekenkundige trucs in brugrenovaties - Rijnland - Nieuws

Het brugmoderniseringsprogramma, dat het ministerie in 2022 heeft gelanceerd, staat onder enorme kritiek op het federale auditkantoor. Het Court of Auditors constateert dat de verantwoordelijke Autobahn GmbH in de komende jaren jaarlijks 590 bruggen of brugonderdelen zou moeten moderniseren om de tekorten van voorgaande jaren in te halen. Dit aantal is echter onrealistisch, wat leidt tot de conclusie dat verder verval van de bruginfrastructuur waarschijnlijk is.

"verder verval"

President van het Court of Auditors Kay Scheller vertelde de WDR dat het programma de geplande vooruitgang niet heeft geboekt. Aan de hoge verwachtingen kon niet worden voldaan, wat een dramatische situatie betekent voor de bruginfrastructuur in Duitsland. Scheller waarschuwt voor het gevaar van verkeersveiligheid vanwege de toestand van de bruggen.

Federaal ministerie van Transport wordt bekritiseerd

Hoewel het Court of Auditors al in het begin van 2024 op de uitdagingen had gewezen, trok minister van Transport Volker Wissing een positief evenwicht in de herfst. Deze beoordeling wordt fel uitgedaagd door Scheller. Het federale auditbureau identificeert verschillende tekortkomingen in de procedure van het ministerie, inclusief de onrealistische beoordeling van het aantal bruggen die dringend nodig zijn.

rekenkundige trucs ontdekt

Het rapport van het federale auditbureau bevat ook beschuldigingen tegen de berekeningsmethoden van het ministerie. Het ministerie heeft bijvoorbeeld het aantal bruggen ingesteld dat dringend gemoderniseerd moet worden, en getelde bruggen die geen deel uitmaken van het moderniseringsprogramma, maar nieuwe gebouwen zijn. Deze praktijken werpen een slecht licht op de transparantie en ernst van de inspanningen van het ministerie.

aanbevelingen voor verbetering

De auditors bevelen aan dat Autobahn GmbH meer personeel beschikbaar stelt en om de bouw van snelwegen tijdelijk af te zien. Dit is bedoeld om ervoor te zorgen dat het vereiste specialistisch personeel beschikbaar is voor het moderniseren van de bruggen. Bovendien wordt erop gewezen voldoende financiële middelen te bieden voor het moderniseringsprogramma dat mogelijk afkomstig zou kunnen zijn van het speciale fonds voor infrastructuur en klimaatneutraliteit.