Modernizácia mosta v nebezpečenstve: Súd audítorov kritizuje ministerstvo
<p> <strong> Modernizácia mosta v nebezpečenstve: Súd audítorov kritizuje ministerstvo </strong> </p>
Federálny audit Kancelária kritizuje aritmetické triky v renovách mosta - Rhineland - News
Program modernizácie Bridge, ktorý ministerstvo začalo v roku 2022, je pod masívnou kritikou federálnej audítorskej kancelárie. Súd audítorov zistil, že zodpovedný Autobahn GmbH bude musieť v nadchádzajúcich rokoch modernizovať 590 mostov alebo mostov ročne, aby sa deficity z predchádzajúcich rokov dohnali. Toto číslo je však nereálne, čo vedie k záveru, že je pravdepodobný ďalší rozklad mostnej infraštruktúry.
"Ďalší rozpad"
Predseda súdu audítorov Kay Scheller povedal WDR, že program nepriniesol plánovaný pokrok. Vysoké očakávania nebolo možné splniť, čo znamená dramatickú situáciu pre mostnú infraštruktúru v Nemecku. Scheller varuje pred ohrozením bezpečnosti dopravy v dôsledku stavu mostov.
Federálne ministerstvo dopravy je kritizované
Aj keď Súdny dvor audítorov už na začiatku roku 2024 poukázal na výzvy, minister dopravy Volker Wissing na jeseň vyvážil pozitívnu rovnováhu. Toto hodnotenie vehementne napadne Scheller. Federálny audítorský úrad identifikuje niekoľko nedostatkov v postupe ministerstva vrátane nerealistického hodnotenia počtu mostov naliehavo potrebných.
aritmetické triky odkryté
Správa Federálneho audítorského úradu obsahuje aj obvinenia proti metódam výpočtu ministerstva. Napríklad ministerstvo stanovilo počet mostov, ktoré je potrebné naliehavo modernizovať, a počítali mosty, ktoré nie sú súčasťou modernizačného programu, ale sú to nové budovy. Tieto praktiky vrhajú zlé svetlo na transparentnosť a závažnosť úsilia ministerstva.
Odporúčania na zlepšenie
Audítori odporúča, aby spoločnosť Autobahn GmbH sprístupnila viac zamestnancov a dočasne sa vzdala výstavby diaľnic. Zámerom je zabezpečiť, aby bol požadovaný špecializovaný personál k dispozícii na modernizáciu mostov. Okrem toho sa zdôrazňuje poskytovať dostatočné finančné zdroje pre program modernizácie, ktorý by mohol pochádzať zo špeciálneho fondu pre infraštruktúru a klimatickú neutralitu.