Ομοσπονδιακό γραφείο ελέγχου επικρίνει το υπουργείο: Ο εκσυγχρονισμός της γέφυρας δεν προχωρά

Το υπουργείο επικρίνει το Δικαστήριο Ελεγκτών λόγω του υποτονικού εκσυγχρονισμού της γέφυρας

Το Ομοσπονδιακό Γραφείο Ελέγχου έχει επικρίνει έντονα το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών λόγω της υποτονικής προόδου στην ανακαίνιση των προβληματικών γέφυρων στη Γερμανία. Ο Kay Scheller, πρόεδρος της εξουσίας, δήλωσε ότι το υπουργείο αγνοεί το σημαντικό έλλειμμα του προγράμματος για τον εκσυγχρονισμό της γέφυρας. Σύμφωνα με τον Scheller, η πρόσφατη ενδιάμεση ισορροπία του υπουργείου είναι παραπλανητική και γυαλιστερή σε βασικά σημεία, γεγονός που ενισχύει τον επείγοντα χαρακτήρα της κατάστασης.

Το Ελεγκτικό Ελεγκτή συνιστά τη μείωση των νέων έργων και επέκτασης για την παροχή περισσότερου προσωπικού για τη μετριοπάθεια της γέφυρας. Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει στην επίτευξη των επιθυμητών στόχων ανακαίνισης. Επιπλέον, το Ελεγκτικό Ελεγκτή απαιτεί μια μακροπρόθεσμη και προοριζόμενη παροχή κεφαλαίων του προϋπολογισμού για να εξασφαλιστεί η βιώσιμη βελτίωση της υποδομής της κυκλοφορίας.

Τα υπάρχοντα δεδομένα δείχνουν ότι πολλές γέφυρες βρίσκονται σε κρίσιμη κατάσταση εδώ και χρόνια. Η αποτυχία εκσυγχρονισμού αυτών των υποδομών εγκαίρως οδηγεί σε ενοικιαζόμενες και κυκλοφοριακές μαρμελάδες, γεγονός που επηρεάζει την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Το Ομοσπονδιακό Γραφείο Ελέγχου τονίζει ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση πρέπει να προωθήσει με συνέπεια τις ανακαινίσεις προκειμένου να εξαλείψει την τρέχουσα κρίσιμη κατάσταση.

Μια ματιά τα τελευταία χρόνια δείχνει ότι μόνο το 40 % των υποδομών που προβλέπονται στο πρόγραμμα μετριοπάθειας της γέφυρας ανακαινίστηκαν μέχρι το τέλος του 2024. Συγκλονιστικά, ο αριθμός των ανακαινίσεων που ολοκληρώθηκαν πραγματικά μειώθηκε τα τελευταία χρόνια. Πέρυσι, εφαρμόστηκε μόνο ένα κλάσμα των προγραμματισμένων έργων, γεγονός που καθιστά την επίτευξη των στόχων που βρίσκονται πολύ μακριά μέχρι το 2032.

Το Ελεγκτικό Ελεγκτή εκφράζει μια άλλη ανησυχία για τον ανεπαρκή αριθμό των γέφυρων που πρέπει να ανακαινιστούν, κάτι που έχει οριστεί πολύ χαμηλό για περίπου 1000. Ορισμένες εκτιμήσεις υποδηλώνουν ότι θα έπρεπε να ανακαινιστούν συνολικά 5000 αντί για 4.000 γέφυρες. Αυτή η εσφαλμένη κρίση θα μπορούσε να εξετάσει σημαντικά την επιτυχία του προγράμματος ανακαίνισης και έτσι να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια της κυκλοφορίας και την οικονομική απόδοση στη Γερμανία.

Τέλος, το Ομοσπονδιακό Γραφείο Ελέγχου δίνει έμφαση στην επείγουσα ανάγκη να υπολογίσει τα απαραίτητα οικονομικά μέσα πιο ρεαλιστικά. Σύμφωνα με τους δικούς του υπολογισμούς, θα είναι απαραίτητα 2,1 δισεκατομμύρια ευρώ το επόμενο έτος για να εξασφαλιστεί η ανακαίνιση 400 γέφυρων, την οποία το υπουργείο δεν λαμβάνει υπόψη επαρκώς. Απαιτείται επειγόντως δράση για την αποκατάσταση των υποδομών σε όλο και πιο κρίσιμη κατάσταση.