Szövetségi könyvvizsgálói iroda kritizálja a minisztériumot:

A minisztérium a lassú híd modernizációja miatt kritizálja az auditorok bíróságát

A Szövetségi Könyvvizsgáló Hivatal élesen bírálta a Szövetségi Közlekedési Minisztériumot a Németországban a nehéz helyzetben lévő hidak felújításában. Kay Scheller, a Hatóság elnöke elmondta, hogy a minisztérium figyelmen kívül hagyja a Bridge modernizációs programjának jelentős hiányát. Scheller szerint a minisztérium közelmúltbeli ideiglenes egyensúlya félrevezető és elengedhetetlen pontokban, ami megerősíti a helyzet sürgősségét.

A könyvvizsgálói bíróság azt javasolja, hogy csökkentsék az új és bővítési projekteket, hogy több alkalmazottat biztosítsanak a híd moderálásához. Ez segíthet a kívánt felújítási célok elérésében. Ezenkívül a könyvvizsgálói bíróság hosszú távú és elkülönített költségvetési alapokat igényel a forgalmi infrastruktúra fenntartható javulásának biztosítása érdekében.

A meglévő adatok azt mutatják, hogy sok hidak évek óta kritikus állapotban vannak. Az ezen infrastruktúrák jó időben történő modernizálásának elmulasztása bérleti és forgalmi dugókhoz vezet, ami befolyásolja a forgalom biztonságát. A szövetségi könyvvizsgálói hivatal hangsúlyozza, hogy a szövetségi kormánynak következetesen elő kell haladnia a felújításokat a jelenlegi kritikus helyzet megsemmisítése érdekében.

Az elmúlt néhány év áttekintése azt mutatja, hogy a Bridge moderációs programban előírt alszerkezetek mindössze 40 % -át 2024 végéig felújították. Megdöbbentően a ténylegesen befejezett felújítások száma az utóbbi években csökkent. Tavaly a tervezett projektek csak egy töredékét hajtották végre ténylegesen, ami a 2032 -ig messze elért célok elérését eredményezi.

A könyvvizsgálói bíróság újabb aggodalmát fejezi ki a ténylegesen felújítandó hidak nem megfelelő száma miatt, amelyet körülbelül 1000 -re túlságosan alacsonyak. Néhány becslés azt sugallja, hogy összesen 5000 -et kell felújítani 4000 hidak helyett. Ez a téves ítélet jelentősen figyelembe veheti a felújítási program sikerét, és így veszélyeztetheti a Németországban a közlekedési biztonságot és a gazdasági teljesítményt.

Végül, a Szövetségi Könyvvizsgáló Hivatal hangsúlyozza a szükséges pénzügyi eszközök realisztikusabb kiszámításának sürgősségét. Saját számításai szerint 2,1 milliárd euróra lesz szükség az elkövetkező évben annak biztosítása érdekében, hogy 400 hidat felújítson, amelyet a minisztérium nem vesz megfelelően. Sürgősen szükség van az infrastruktúrák egyre kritikusabb állapotban történő helyreállításához.