Federal Audit Office bekritiseert het ministerie: Bridge Modernization gaat niet verder

Ministerie bekritiseert het Court of Auditors vanwege trage brugmodernisering

Het federale auditbureau heeft het federale ministerie van Transport scherp bekritiseerd vanwege de trage vooruitgang bij de renovatie van noodlijdende bruggen in Duitsland. Kay Scheller, president van de autoriteit, zei dat het ministerie het aanzienlijke tekort van zijn programma voor brugmodernisering negeert. Volgens Scheller is het recente tussentijdse evenwicht van het ministerie misleidend en verdoezelt in essentiële punten, wat de urgentie van de situatie versterkt.

Het Court of Auditors beveelt aan om de nieuwe en uitbreidingsprojecten te verminderen om meer personeel te bieden voor brugmoderatie. Dit kan helpen om de gewenste renovatiedoelen te bereiken. Bovendien roept het Court of Auditors op tot een langetermijn- en besturingsverbinding van budgetfondsen om een ​​duurzame verbetering van de verkeersinfrastructuur te waarborgen.

Uit de bestaande gegevens blijkt dat veel bruggen al jaren in kritieke toestand zijn. Het falen om deze infrastructuren op tijd te moderniseren, leidt tot huur- en files, die de verkeersveiligheid beïnvloeden. Het federale auditbureau benadrukt dat de federale overheid de renovaties consequent moet bevorderen om de huidige kritieke situatie onschadelijk te maken.

Uit een blik op de afgelopen jaren blijkt dat slechts 40 procent van de substructuren die in het brugmoderatieprogramma zijn voorzien, tegen het einde van 2024 werden gerenoveerd. Schokkend is het aantal dat daadwerkelijk voltooide renovaties de afgelopen jaren is afgenomen. Vorig jaar werd slechts een fractie van de geplande projecten daadwerkelijk geïmplementeerd, waardoor de doelen in 2032 ver weg zijn gesteld.

Het Court of Auditors geeft een andere bezorgdheid uit over het onvoldoende aantal van de bruggen die daadwerkelijk moeten worden gerenoveerd, dat te laag is voor ongeveer 1000. Sommige schattingen suggereren dat een totaal van 5000 zou moeten worden gerenoveerd in plaats van 4.000 bruggen. Deze verkeerde inschatting zou het succes van het renovatieprogramma aanzienlijk kunnen overwegen en dus de verkeersveiligheid en economische prestaties in Duitsland in gevaar kunnen brengen.

Ten slotte benadrukt het federale auditbureau de urgentie om de benodigde financiële middelen realistischer te berekenen. Volgens zijn eigen berekeningen zullen in het komende jaar 2,1 miljard euro nodig zijn om te zorgen voor de renovatie van 400 bruggen, waarmee het ministerie niet voldoende rekening houdt. Actie is dringend nodig om de infrastructuren in een steeds kritischere staat te herstellen.