Federal Audit Office kritiserer departementet: Bridge -modernisering går ikke videre

Departementet kritiserer domstolens revisorer på grunn av den trege bro modernisering

Det føderale revisjonskontoret har kritisk kritisert det føderale transportdepartementet på grunn av den trege fremgangen i renoveringen av skrantende broer i Tyskland. Kay Scheller, myndighetens president, sa at departementet ignorerer det betydelige underskuddet i sitt program for bromodernisering. I følge Scheller er den nylige mellombalansen i departementet misvisende og glanset av i viktige punkter, noe som forsterker situasjonens press.

Revisors domstol anbefaler å redusere de nye og ekspansjonsprosjektene for å gi mer personal for bro måtehold. Dette kan bidra til å oppnå de ønskede renoveringsmålene. I tillegg etterlyser Audisors domstol om en langvarig og øremerket tilbud av budsjettmidler for å sikre en bærekraftig forbedring i trafikkinfrastrukturen.

De eksisterende dataene viser at mange broer har vært i en kritisk tilstand i årevis. Unnlatelse av å modernisere disse infrastrukturene i god tid fører til leie- og trafikkork, noe som påvirker trafikksikkerheten. Det føderale revisjonskontoret understreker at den føderale regjeringen konsekvent må fremme renoveringen for å motvirke den nåværende kritiske situasjonen.

En titt på de siste årene viser at bare 40 prosent av understrukturene som er gitt i Bridge Moderation -programmet ble renovert i slutten av 2024. Sjokkerende, antallet renoveringer som faktisk er fullført, har gått ned de siste årene. I fjor ble bare en brøkdel av de planlagte prosjektene faktisk implementert, noe som gjør at målene av målene ble satt langt unna innen 2032.

Revisors domstol uttrykker en annen bekymring for det utilstrekkelige antallet av broene som faktisk skal renoveres, som er satt for lavt for rundt 1000. Noen estimater antyder at totalt 5000 må renoveres i stedet for 4000 broer. Denne feilvurderingen kan vurdere suksessen med renoveringsprogrammet betydelig og dermed sette trafikksikkerhet og økonomiske resultater i fare i Tyskland.

Til slutt understreker det føderale revisjonskontoret presserende til å beregne de nødvendige økonomiske midlene mer realistiske. I følge sine egne beregninger vil 2,1 milliarder euro være nødvendige det kommende året for å sikre renovering av 400 broer, som departementet ikke tar hensyn til tilstrekkelig. Tiltak er presserende nødvendig for å gjenopprette infrastrukturen i en stadig mer kritisk tilstand.