Gouvernement fédéral: ensemble de sociétés pour l'infrastructure en difficulté de la région

Rhein-Sieg: les entrepreneurs se plaignent de rues et de chantiers de construction délabrés

Dans le district de Rhein-Sieg, il y a une grande insatisfaction parmi les entrepreneurs en raison de l'infrastructure délabrée. L'économie de la région se voit dans une situation critique, en particulier lorsque la publication du rapport de durabilité de l'IHK Bonn / Rhein-Sieg a rencontré les problèmes existants. La Chambre prévient que la loi de planification ne devrait pas devenir un obstacle à l'élaboration urgente des infrastructures nécessaires. Les itinéraires de trafic surchargés, les ponts délabrés et les longs processus d'approbation entraînent un inconvénient de localisation pour la région, qui doit être corrigée d'urgence.

L'industrie logistique est particulièrement affectée

L'industrie de la logistique ressent le plus les déficits de l'infrastructure. Selon le vice-président de l'IHK, un réseau de transport bien fonctionnel est crucial pour la fiabilité des chaînes d'approvisionnement et donc pour le succès de l'industrie. Afin de réduire les émissions de CO₂ dans le secteur des transports, le transport ferroviaire doit être de plus en plus utilisé car il est beaucoup plus respectueux de l'environnement que la circulation routière. Le directeur général de l'IHK souligne la nécessité d'accélérer les procédures de planification et d'approbation, sinon de nombreux projets pourraient se terminer dans l'arrêt bureaucratique.

investissements dans l'infrastructure requise

Les entrepreneurs comme Muhammed Türker de la Spedition Hoss connaissent chaque jour les effets négatifs de l'infrastructure inadéquate. Les côtelettes sur les routes principales coûtent du temps et de l'argent, ce qui affecte l'efficacité de la logistique. Les prochains investissements d'un milliard de dollars pourraient potentiellement conduire à une amélioration, mais doivent être utilisés de manière ciblée pour moderniser les rues et les ponts. De plus, davantage de parkings et de lieux de repos pour les camions sont tenus de prendre en compte les exigences accrues de l'industrie.

Outlook pour l'avenir

Le directeur général du commerce des matériaux de construction avec le Tenten du commerce des matériaux de construction indique que le mauvais état de l'infrastructure entraîne une réduction de l'efficacité de son entreprise. Au lieu des quantités habituelles, des itinéraires plus longs doivent être empruntés, ce qui entraîne des coûts supplémentaires. De nombreux entrepreneurs s'attendent à une reprise du marché d'ici 2027, à condition que l'infrastructure soit largement rénovée et élargie. Des mesures d'investissement telles que la construction de bornes de recharge pour les véhicules électriques sont déjà prévues pour offrir des solutions de transport durables.

Traffic ferroviaire comme approche de solution

La nécessité d'un réseau ferroviaire efficace est soulignée par des représentants de l'industrie tels que Rainer Bohnet de l'EVG. Dans un réseau ferroviaire bien développé, il voit une opportunité importante pour la région de minimiser les problèmes de trafic et en même temps améliorer l'équilibre écologique. Par conséquent, un investissement d'environ 100 milliards d'euros est essentiel pour les cinq prochaines années.

Cependant, les défis ne sont pas seulement dans l'infrastructure, mais aussi dans la nécessité d'obtenir du personnel qualifié. Les processus doivent être rendus plus efficaces pour offrir à l'économie du district de Rhein-Sieg une base saine et durable.