Rhein-Sieg: Uzņēmēji sūdzas par nobriedušām ielām un celtniecības vietām

Rhein-Sieg apgabalā uzņēmēju vidū ir liela neapmierinātība, pateicoties noārdītajai infrastruktūrai. Reģiona ekonomika sevi redz kritiskā situācijā, it īpaši, ja IHK Bonn/Rhein-Sieg ilgtspējības ziņojuma publicēšana tikās ar esošajām problēmām. Palāta brīdina, ka plānošanas likumam nevajadzētu kļūt par šķērsli steidzami nepieciešamajai infrastruktūras attīstībai. Pārslogoti satiksmes maršruti, nobriedušie tilti un ilgstoši apstiprināšanas procesi rada trūkumus reģionā, kas steidzami jānovērš.

Loģistikas nozare tiek īpaši ietekmēta

Loģistikas nozare visvairāk izjūt infrastruktūras deficītu. Pēc IHK viceprezidenta teiktā, labi funkcionējošais transporta tīkls ir būtisks piegādes ķēžu uzticamībai un tādējādi nozares panākumiem. Lai samazinātu CO₂ emisijas transporta nozarē, arvien vairāk jāizmanto dzelzceļa transports, jo tā ir daudz videi draudzīgāka nekā ceļu satiksme. IHK rīkotājdirektors uzsver nepieciešamību paātrināt plānošanas un apstiprināšanas procedūras, pretējā gadījumā daudzi projekti varētu beigties birokrātiskā stāvoklī.

Investīcijas infrastruktūrā ir nepieciešama

Uzņēmēji, piemēram, Muhammeds Türkers no Spedition Hoss, katru dienu piedzīvo neatbilstošās infrastruktūras negatīvo ietekmi. Kotlets uz galvenajiem ceļiem maksā laiku un naudu, kas ietekmē loģistikas efektivitāti. Gaidāmie ieguldījumi miljardu dolāru apmērā varētu potenciāli izraisīt uzlabojumu, taču tie ir jāizmanto mērķtiecīgā veidā, lai modernizētu ielas un tiltus. Turklāt vairāk autostāvvietu un atpūtas vietām kravas automašīnām ir jāņem vērā pieaugošās nozares prasības.

nākotnes perspektīva

Būvniecības materiālu tirdzniecības rīkotājdirektors ar būvmateriālu tirdzniecības telšu norāda, ka sliktais infrastruktūras stāvoklis noved pie tā uzņēmuma efektivitātes samazināšanas. Parasto daudzumu vietā ir jāveic garāki maršruti, kas izraisa papildu izmaksas. Daudzi uzņēmēji sagaida, ka līdz 2027. gadam tirgus atveseļojas, ar nosacījumu, ka infrastruktūra tiek plaši atjaunota un paplašināta. Investīciju pasākumi, piemēram, elektrisko transportlīdzekļu uzlādes staciju celtniecība, jau tiek plānoti, lai piedāvātu ilgtspējīgus transporta risinājumus.

Rail trafika kā risinājuma pieeja

Rūpniecības pārstāvji, piemēram, Rainers Bohnets no EVG, uzsver nepieciešamību pēc efektīva dzelzceļa tīkla. Labi attīstītā dzelzceļa tīklā viņš reģionam redz ievērojamu iespēju samazināt satiksmes problēmas un vienlaikus uzlabot ekoloģisko līdzsvaru. Tāpēc nākamajiem pieciem gadiem ir būtisks ieguldījums aptuveni 100 miljardu eiro apmērā.

Tomēr izaicinājumi ir ne tikai infrastruktūrā, bet arī nepieciešamībā iegūt kvalificētu personālu. Procesi jāpadara efektīvāki, lai Rhein-Sieg rajona ekonomikai būtu veselīgs un ilgtspējīgs.