Zvezna vlada: paket korporacije za bolno infrastrukturo regije
Zvezna vlada: paket korporacije za bolno infrastrukturo regije
Rhein-Sieg: Podjetniki se pritožujejo nad razpadajočimi ulicami in gradbenimi mesti
V okrožju Rhein-Sieg je med podjetniki veliko nezadovoljstvo zaradi razpadle infrastrukture. Gospodarstvo regije se vidi v kritičnih razmerah, zlasti ko je objavljanje poročila o trajnosti IHK Bonn/Rhein-Sieg srečala z obstoječimi težavami. Zbornica opozarja, da zakon o načrtovanju ne bi smel postati ovira za nujno potreben razvoj infrastrukture. Preobremenjene prometne poti, razpadli mostovi in dolgotrajni postopki odobritve vodijo do pomanjkljivosti lokacije za regijo, ki jo je treba nujno odpraviti.
Logistična industrija je še posebej prizadeta
Logistična industrija najbolj čuti primanjkljaje v infrastrukturi. Po besedah podpredsednika IHK je dobro delujoča prometna mreža ključnega pomena za zanesljivost dobavnih verig in s tem za uspeh industrije. Da bi zmanjšali emisije v prometnem sektorju, je treba železniški promet vse bolj uporabljati, ker je veliko bolj okolju prijazen kot cestni promet. Generalni direktor IHK poudarja potrebo po pospeševanju postopkov načrtovanja in odobritve, sicer bi se lahko številni projekti končali v birokratskem zastoju.
naložbe v infrastrukturo potrebne
Podjetniki, kot je Muhammed Türker iz Spedicije Hoss, vsak dan doživljajo negativne učinke neustrezne infrastrukture. Meklice na glavnih cestah stanejo čas in denar, kar vpliva na učinkovitost logistike. Prihajajoče naložbe v milijardo dolarjev bi lahko privedle do izboljšanja, vendar jih je treba uporabiti na ciljno posodobitev ulic in mostov. Poleg tega mora več parkirišč in počivališč za tovornjake upoštevati povečane zahteve industrije.
Outlook za prihodnost
Generalni direktor trgovine z gradbenim materialom s Tentenom trgovine z gradbenim materialom kaže, da slabo stanje infrastrukture vodi k zmanjšanju učinkovitosti njenega podjetja. Namesto običajnih količin je treba opraviti daljše poti, kar povzroča dodatne stroške. Številni podjetniki pričakujejo okrevanje trga do leta 2027, pod pogojem, da je infrastruktura obsežno obnovljena in razširjena. Naložbeni ukrepi, kot je gradnja polnilnih postaj za električna vozila, že načrtujejo ponudbo trajnostnih prometnih rešitev.
železniški promet kot pristop rešitve
Potrebe po učinkovitem železniškem omrežju poudarjajo predstavniki industrije, kot je Rainer Bohnet iz EVG. V dobro razviti železniškem omrežju vidi veliko priložnost, da regija zmanjša prometne težave in hkrati izboljša ekološko ravnovesje. Zato je naložba v višini približno 100 milijard evrov bistvenega pomena za naslednjih pet let.
Vendar izzivi niso samo v infrastrukturi, ampak tudi v potrebi po pridobivanju usposobljenega osebja. Procesi morajo biti učinkovitejši, da se gospodarstvo v okrožju Rhein-Sieg ponuja zdravo in trajnostno.