Rhein-Sieg: Entreprenörer klagar över förfallna gator och byggarbetsplatser

I Rhein-Sieg-distriktet finns det stor missnöje bland företagare på grund av den förfallna infrastrukturen. Regionens ekonomi ser sig i en kritisk situation, särskilt när publiceringen av hållbarhetsrapporten från IHK Bonn/Rhein-Sieg mötte de befintliga problemen. Kammaren varnar för att planeringslagen inte bör bli ett hinder för den brådskande nödvändiga infrastrukturutvecklingen. Överbelastade trafikvägar, förfallna broar och långa godkännandeprocesser leder till en platsnackdel för regionen, som brådskande måste åtgärdas.

logistikindustrin påverkas särskilt

Logistikindustrin känner underskotten i infrastrukturen mest. Enligt IHK: s vice president är ett väl fungerande transportnätverk avgörande för tillförlitligheten för leveranskedjor och därmed för branschens framgång. För att minska utsläppen i transportsektorn måste järnvägstransporter alltmer användas eftersom det är mycket mer miljövänligt än vägtrafik. IHK: s verkställande direktör betonar behovet av att påskynda planerings- och godkännandeförfaranden, annars kan många projekt sluta i den byråkratiska stillastående.

Investeringar i infrastruktur krävs

entreprenörer som Muhammed Türker från Spedition Hoss upplever de negativa effekterna av den otillräckliga infrastrukturen varje dag. Kotletter på huvudvägar kostar tid och pengar, vilket påverkar logistikens effektivitet. De kommande miljarder dollar investeringarna kan potentiellt leda till en förbättring, men måste användas på ett riktat sätt för att modernisera gatorna och broarna. Dessutom krävs fler parkerings- och viloplatser för lastbilar för att ta hänsyn till de ökade kraven i branschen.

Outlook for the Future

Verkställande direktören för byggnadsmaterialhandeln med tenten för byggnadsmaterialhandeln indikerar att infrastrukturens dåliga tillstånd leder till en minskning av effektiviteten i företaget. I stället för de vanliga mängderna måste längre rutter tas, vilket orsakar extra kostnader. Många företagare förväntar sig en återhämtning av marknaden år 2027, förutsatt att infrastrukturen är omfattande renoverad och utvidgad. Investeringsåtgärder som byggandet av laddstationer för elfordon planeras redan att erbjuda hållbara transportlösningar.

järnvägstrafik som en lösningsmetod

Behovet av ett effektivt järnvägsnät betonas av branschrepresentanter som Rainer Bohnet från EVG. I ett välutvecklat järnvägsnät ser han en betydande möjlighet för regionen att minimera trafikproblem och samtidigt förbättra den ekologiska balansen. Därför är en investering på cirka 100 miljarder euro avgörande för de kommande fem åren.

Utmaningarna är emellertid inte bara i infrastrukturen, utan också i behovet av att få kvalificerad personal. Processer måste göras effektivare för att erbjuda ekonomin i Rhein-Sieg-distriktet en hälsosam och hållbar grund.