<p> <strong> CDU Sankt Augustin kritiserer urkomprimering af let jernbanelinie 66 </strong> </p>

linje 66: Sankt Augustiner CDU Parlamentarisk gruppe Kritiserer nyt let jernbanekoncept

CDU-parlamentarisk gruppe af byen Sankt Augustin udtrykker voldelige bekymringer over de planlagte ændringer i Light Rail Line 66, som blev indledt af Rhein-Sieg-distriktet og byen Bonn. I en klar positionsdokument med titlen "Tact Densification? Ikke så" formulerer de kristne demokrater deres krav til en god godkendelse af kortvarige offentlige transportprojekter.

Det nye Light Railway -målkoncept bestemmer, at den eksisterende linje 66 vil køre som linje 67 fra Siegburg til Bad Godesberg i fremtiden. Denne redesign er beregnet til at forbinde South Ice Train Station Siegburg/Bonn, der betragtes som en vigtig forbedring af trafiktilbudet.

Frygt før øgede ventetider

CDU-parlamentarisk gruppe er grundlæggende tilfreds med de kommende forbedringer, men udtrykker alvorlige bekymringer over den målrettede Clock-komprimering. I henhold til frygt kan de hyppigere jernbaneforbindelser påvirke bilen, cykel- og fodgængertrafikken i byen. Dette er relateret til adskillige belastede niveauovergange, som skulle lukkes mere.

I hendes positionsdokument påpeges det, at den planlagte komprimering på ti til fem minutter ville føre til længere lukningstider for barrierer, hvilket kan føre til kritiske trafiksituationer langs B56 især i byens centrum, og når det kommer til at passere gennem Mülldorf.

påstande fra CDU

Sankt Augustiner CDU noterede sig også begrænsningen af ​​urkomprimeringen af ​​Bonn Stadtwerke, som kun skal implementeres i fem timer om dagen. Derudover opfordrer den parlamentariske gruppe til foranstaltninger for at sikre glat privat transport, for eksempel ved at undergå eller dybere rute i visse områder. I henhold til fraktionen kan de økonomiske rammer for disse foranstaltninger muligvis ikke indlæse Augustin på skuldrene i byen Sankt.

Desuden adresserer positionsdokumentet sletningen af ​​den direkte forbindelse ifølge Königswinter, der betragtes som en forringelse af tilbuddet. CDU kræver, at linjer 66 og 67 skal registreres for at opretholde overførselsfri forbindelse til Bonn Rheinaue.

Et andet centralt punkt i diskussionen er fordelingen af ​​driftsomkostningerne for letbane. CDU ser den nuværende regulering som uretfærdig, fordi byen Siegburg drager fordel af letbane, men kun bidrager til en lille del af ruten til finansieringen.