Το αβέβαιο μέλλον του περιφερειακού σιδηρόδρομου 48 στο χάος κυκλοφορίας της Κολωνίας

VRS: Γιατί το RB 48 μεταξύ της Κολωνίας και του χάους Bonn επικρατεί

Η περιφερειακή σιδηροδρομική γραμμή RB 48, που λειτουργεί από την National Express, έχει θεμελιώδη σημασία για πολλούς μετακινούμενους στην περιοχή της Κολωνίας, καθώς ελέγχει μια ποικιλία στάσεων μεταξύ της Βόννης, της Κολωνίας και της Wuppertal. Ωστόσο, οι τακτικές αποτυχίες και τα ασαφή χρονοδιαγράμματα οδήγησαν σε σημαντικό χάος τους τελευταίους μήνες. Οι μετακινούμενοι αναρωτιούνται όλο και περισσότερο αν το τρένο πηγαίνει στην πραγματικότητα και πόσο συχνά.

απρόβλεπτα κλεισίματα και τις συνέπειές τους

Ένα εξαιρετικό πρόβλημα ήταν η βραχυπρόθεσμη ακύρωση ενός μακράς διαδρομής κλεισίματος από τη Deutsche Bahn, η οποία αρχικά ανακοινώθηκε από τις 18 Δεκεμβρίου έως τις 25 Φεβρουαρίου. Αυτό το μπλοκ ήταν απαραίτητο για την εγκατάσταση ενός νέου ηλεκτρονικού πλαισίου σήματος. Παρά την ακύρωση του αποκλεισμού, η National Express δεν ήταν δυνατό να αποκατασταθεί αμέσως η σιδηροδρομική σύνδεση, γεγονός που αύξησε τη σύγχυση μεταξύ των μετακινήσεων.

Κριτική της συνεργασίας

Οι ελλείψεις στον προγραμματισμό και την επικοινωνία μεταξύ των εμπλεκόμενων εταιρειών προκαλούν πολλή κριτική. Ο Jan Reinicke, COO της National Express, παραπονέθηκε για την ανεπαρκή συνεργασία με την εταιρεία υποδομής του Deutsche Bahn. Αυτό έχει προκαλέσει τη μείωση του αριθμού των αμαξοστοιχιών μεταξύ της Κολωνίας και της Βόννης σε δύο ανά ώρα, γεγονός που δεν ανταποκρίνεται στις ανάγκες των μετακινήσεων.

μακροπρόθεσμες επιδράσεις στο χρονοδιάγραμμα

Οι κατασκευαστικές εργασίες που λαμβάνουν χώρα μεταξύ 2 Μαΐου και 19 Μαΐου αντιπροσωπεύουν ένα από τα μεγαλύτερα μέτρα αποκλεισμού στην περιοχή της Κολωνίας. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, 100 λεωφορεία αναμένεται να αντικαταστήσουν τα περιφερειακά τρένα, τα οποία περιπλέκονται περαιτέρω για τους επιβάτες. Παραμένει να δούμε αν το RB 48 μπορεί να επιστρέψει σε ένα κανονικό χρονοδιάγραμμα μετά την ολοκλήρωση των κατασκευαστικών εργασιών. Ωστόσο, οι ειδικοί προειδοποιούν για πιθανή έλλειψη προσωπικού και τις συναφείς προκλήσεις στη λειτουργία των τρένων.

Προετοιμασία για μελλοντικά εργοτάξια

Οι συνθήκες πλαισίου κτιρίου και κυκλοφορίας απαιτούν τη διαχείριση των οδών εκτροπής. Εκτός από τις κατασκευαστικές εργασίες στο RB 48, υπάρχουν επίσης εργοτάξια στην περιοχή S13, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω καταστάσεις. Αυτά θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε πρόσθετες καθυστερήσεις για τοπικές μεταφορές που αναπόφευκτα επηρεάζουν τους μετακινούμενους.

Οι αβεβαιότητες που σχετίζονται με το RB 48 θέτουν ερωτήσεις: Πώς θα αναπτυχθεί η κατάσταση τους επόμενους μήνες; Υπάρχει μια πρόκληση για την απόκτηση αξιόπιστων πληροφοριών που να ανταποκρίνονται στις ανάγκες των επιβατών.