Alueellisen rautatie 48 epävarma tulevaisuus Kölnin liikenteen kaaoksessa

Alueellisen rautatie 48 epävarma tulevaisuus Kölnin liikenteen kaaoksessa

VRS: Miksi RB 48 Kölnin ja Bonn Chaosin välillä on

Kansallisen Expressin hallinnassa olevan alueellisen rautatieliikenteen RB 48 on perustavanlaatuinen merkitys monille Kölnin alueen työmatkalaisille, koska se hallitsee erilaisia ​​pysähtymisiä Bonnin, Kölnin ja Wuppertalin välillä. Säännölliset viat ja epäselvät aikataulut ovat kuitenkin johtaneet huomattavaan kaaokseen viime kuukausina. Työmatkalaiset ihmettelevät yhä enemmän, onko juna todella menee ja kuinka usein.

odottamattomat sulkemiset ja niiden seuraukset

Erinomainen ongelma oli Deutsche Bahnin pitkän suunniteltujen reittien sulkemisen lyhytaikainen peruuttaminen, joka alun perin ilmoitettiin 18. joulukuuta -25. helmikuuta. Tämä lohko oli välttämätön uuden elektronisen signaaliruutujen asentamiseksi. Huolimatta estämisen peruuttamisesta, National Express ei ollut mahdollista palauttaa rautatieyhteyttä välittömästi, mikä lisäsi työmatkalaisten sekaannusta.

yhteistyön kritiikki

Suunnittelun ja viestinnän puutteet asianomaisten yritysten välillä aiheuttavat paljon kritiikkiä. National Expressin toimitusjohtaja Jan Reeicke valitti Riittämättömästä yhteistyöstä Deutsche Bahnin infrastruktuuriyrityksen kanssa. Tämä on aiheuttanut Kölnin ja Bonnin välisten junien määrän vähentymään kahteen tunniin, mikä ei vastaa työmatkalaisten tarpeita.

pitkät termitehosteet aikatauluun

rakennustyöt, jotka tapahtuvat 2. ja 19. toukokuuta välisenä aikana, edustavat yhtä Kölnin alueen suurimmista estotoimenpiteistä. Tänä aikana 100 linja -autoa odotetaan korvaavan alueelliset junat, jotka ovat edelleen monimutkaisia ​​matkustajille. On vielä nähtävissä, voisiko RB 48 palata säännölliseen aikatauluun rakennustöiden suorittamisen jälkeen. Asiantuntijat kuitenkin varoittavat henkilöstön mahdollisesta pulasta ja niihin liittyvistä haasteista junien toiminnassa.

Valmistelut tuleville rakennustyöille

Rakennus- ja liikennepolitiikan puitteet edellyttävät ohjausreittien tulevaisuudennäkymistä. RB 48: n rakennustöiden lisäksi S13 -alueella on myös rakennuspaikkoja, mikä voi johtaa edelleen kiertotietilanteisiin. Ne voivat johtaa lisäviiveisiin paikalliselle kuljetukselle, jotka väistämättä vaikuttavat työmatkalaisiin.

RB 48: een liittyvät epävarmuustekijät herättävät kysymyksiä: Kuinka tilanne kehittyy tulevina kuukausina? On haaste saada luotettavia tietoja, jotka vastaavat matkustajien tarpeita.

Kommentare (0)