Elektryczna karetka w Bonn: Przebieg testu na przyszłość pomocy awaryjnej
Elektryczna karetka w Bonn: Przebieg testu na przyszłość pomocy awaryjnej
Brygada straży pożarnej i służb ratunkowych Test Ambulance Electric
Bonn. Straż strażacka i ratownictwo federalnego miasta Bonn rozpoczęły w pełni elektryczną karetkę, aby sprawdzić jego przydatność do użytku w mieście. Test powinien pokazać, czy zakres i właściwości techniczne pojazdów są wystarczające, aby spełnić wymagania operacji pożarowych i ratowniczych.
Okres testowy rozpoczął się 7 kwietnia i kończy się 28 kwietnia. Karetka jest wykorzystywana w ramach 24-godzinnej operacji do gromadzenia kompleksowych danych. Poprzednie informacje zwrotne z służb ratunkowych są pozytywne, szczególnie pod względem zachowania jazdy, wydajności hamowania i stabilności pojazdu, które są konsekwentnie oceniane przez pracowników.
Technologia ładowania odgrywa ważną rolę w tym teście. Pojazd jest naładowany za pomocą pudełka na ścianie 22 kW (typ II), ale oferuje również elastyczność, publiczne punkty szybkiego ładowania lub mobilne skrzynki ścienne z różnymi typami gniazd. W całkowicie naładowanym stanie maksymalny zakres pojazdu wynosi od 200 do 250 kilometrów, co może być wystarczające dla wielu misji.
Oprócz karetki elektrycznej, nowy sprzęt jest również testowany w ramach testu. Obejmuje to innowacyjną kombinację zawieszenia ambulatoryjnego i zawieszenia pojazdu, które ma na celu poprawę warunków pracy dla personelu ratunkowego i zwiększenie bezpieczeństwa pacjentów.Decyzja o przejściu na pojazdy ratunkowe obsługiwane elektrycznie odzwierciedla rosnący trend w branży, której celem jest zrównoważony rozwój i wydajność. Innowacyjne technologie obiecują nie tylko zmniejszenie kosztów operacyjnych, ale także ograniczenie zanieczyszczenia środowiska w ramach służb ratunkowych. Wyniki tych testów mogą zatem mieć dalekie implikacje dla przyszłych zamówień i obsługi służb ratowniczych na obszarach miejskich.