<p> <strong> موقع البناء الذي لا نهاية له: حركة المرور على A4 بين Kerpen و Cologne لا تزال مضطربة </strong> </p>

Frechen: يزداد تكاليف الاتصال الجزئي لـ A 4 في Königsdorf إلى 37 مليون يورو - الانتهاء حتى 2027

لا يزال موقع البناء على Autobahn 4 ، الذي كان معروفًا للسائقين بين Kerpen و Cologne ، يمثل إزعاجًا مستمرًا. يتم تضييق الممرات في كلا الاتجاهين وتضمن حدود السرعة اختناقات مرورية متكررة. السبب الرئيسي في عنق الزجاجة هو بناء تقاطع Frechen-Königsdorf ، على بعد حوالي كيلومتر واحد خلف منطقة الراحة Frechen باتجاه Aachen. يبدو أن التقدم المحرز في موقع البناء هذا بلا نهاية ، وتم تأجيل موعد الانتهاء عدة مرات.

يتم بناء اتصال جزئي حاليًا ، والتي لا يمكن دفعها إلا نحو كولونيا. مطلوب أعمال البناء المعقدة ، بما في ذلك بناء جسر القوس الصلب فوق خط السكك الحديدية الموازي. هذا البناء أمر بالغ الأهمية من أجل عدم التأثير على حركة المرور على السكك الحديدية بشكل مفرط ، والذي تم تحقيقه من خلال اختيار تصميم مبتكر. على الرغم من هذا التقدم ، فإن الوضع لا يزال متوتراً ، حيث ارتفعت تكاليف البناء البالغة 24 مليون يورو إلى 37 مليون يورو ، كما ذكرت طرق Betrieb State.

يتم الآن استهداف الانتهاء من المشروع لعام 2027 ، مما يعني تأخيرًا إضافيًا مقارنة بالتواريخ السابقة ، التي تم التخطيط لها آخر مرة في عام 2024. بالنسبة لتدفقات المرور في Frechen ، و Kerpen ، وفي المنطقة المحيطة ، تكون النقطة الأخيرة ذات أهمية كبيرة ، لأنه يهدف إلى المساعدة في تخفيف المقطع الزائد عبر الفريشين-كونيغسدورف. الاتصالات المخططة عبر Landstrasse 361 لها أهمية أساسية للتواصل مع المنطقة.

من أجل إكمال أعمال البناء المخطط لها ، يجب بناء العديد من المباني ، بما في ذلك نقاط الوصول والانحناء. لقد تم تعقيد الخطوات والتصاريح اللازمة بسبب مختلف الظروف غير المتوقعة ، والتي تساهم في زيادة التكاليف والتأخير المستمر. لا يزال موقع البناء مثالًا رائعًا على التحديات الموجودة في مجال توسع البنية التحتية في ألمانيا.