<p> <strong> Nekonečné staveniště: Provoz na A4 mezi Kerpenem a Kolínem nad Rýnem zůstává narušen </strong> </p>

Frechen: Exploze nákladů na částečné spojení A 4 v Königsdorfu se zvyšuje na 37 milionů EUR - dokončení do roku 2027

Staveniště na Autobahn 4, které jsou řidiči mezi Kerpenem a Kolínou kolínskou po léta, zůstává neustálou nepříjemností. Dráhy jsou zúženy v obou směrech a rychlostní limity zajišťují časté dopravní zácpy. Ústředním důvodem úzkého místa je výstavba křižovatky Frechen-Königsdorf, asi jeden kilometr za odpočívkou Frechen směrem k Aachen. Pokrok na tomto staveništi se jeví nekonečný a jmenování na dokončení bylo několikrát odloženo.

V současné době se staví částečné spojení, které lze řídit pouze směrem k Kolíně nad Rýnem. Vyžaduje se komplexní stavební práce, včetně výstavby mostu ocelového oblouku přes paralelní železniční trať. Tato konstrukce je zásadní, aby nedošlo k přílišné neovlivňování železničního provozu, což bylo realizováno výběrem inovativního designu. Navzdory tomuto pokroku zůstává situace napjatá, protože náklady na výstavbu ve výši 24 milionů EUR se nyní zvýšily na 37 milionů EUR, jak uvádí silnice Betrieb.

Dokončení projektu je nyní zaměřeno na rok 2027, což znamená další zpoždění ve srovnání s předchozími daty, která byla naposledy plánována na rok 2024. Pro dopravní toky ve Frechen, Kerpen a v okolním regionu je konečný bod velmi důležitý, protože je zamýšleno, aby pomohl přetížený průchod přes frechen-königdorf. Plánovaná spojení prostřednictvím Landstrasse 361 má zásadní význam pro připojení k regionu.

Aby bylo možné dokončit plánované stavební práce, musí být postaveno několik budov, včetně přístupových bodů a podjezdu. Nezbytné kroky a povolení byly komplikovány různými nepředvídanými okolnostmi, které přispívají k rostoucím nákladům a nepřetržitému zpoždění. Staveniště je stále výrazným příkladem výzev, které existují v oblasti expanze infrastruktury v Německu.