<p> <strong> Ατελείωτο εργοτάξιο: Η κυκλοφορία στο A4 μεταξύ Kerpen και Cologne παραμένει διαταραγμένη </strong> </p>

Frechen: Έκρηξη του κόστους μερικής σύνδεσης του 4 στο Königsdorf αυξάνεται σε 37 εκατομμύρια ευρώ - ολοκλήρωση έως το 2027

Το εργοτάξιο στο Autobahn 4, το οποίο οι οδηγοί μεταξύ Kerpen και Cologne είναι γνωστοί εδώ και χρόνια, παραμένει μια συνεχής ενόχληση. Οι λωρίδες περιορίζονται προς τις δύο κατευθύνσεις και τα όρια ταχύτητας εξασφαλίζουν συχνές εμπλοκές κυκλοφορίας. Ο κεντρικός λόγος για την συμφόρηση είναι η κατασκευή της διασταύρωσης Frechen-Königsdorf, περίπου ένα χιλιόμετρο πίσω από την περιοχή ανάπαυσης του Frechen προς το Aachen. Η πρόοδος σε αυτό το εργοτάξιο εμφανίζεται ατελείωτη και ο διορισμός για ολοκλήρωση έχει αναβληθεί αρκετές φορές.

Χτίζεται μια μερική σύνδεση, η οποία μπορεί να οδηγηθεί μόνο προς την Κολωνία. Απαιτούνται πολύπλοκες κατασκευαστικές εργασίες, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής μιας γέφυρας αψίδας από την παράλληλη σιδηροδρομική γραμμή. Αυτή η κατασκευή είναι κρίσιμη για να μην επηρεάσει υπερβολικά την σιδηροδρομική κίνηση, η οποία πραγματοποιήθηκε με την επιλογή ενός καινοτόμου σχεδιασμού. Παρά την πρόοδο αυτή, η κατάσταση παραμένει τεταμένη, δεδομένου ότι το κόστος κατασκευής των 24 εκατομμυρίων ευρώ έχει αυξηθεί στα 37 εκατομμύρια ευρώ, όπως ανέφεραν οι κρατικοί δρόμοι BetRIEB.

Η ολοκλήρωση του έργου στοχεύει τώρα στο 2027, πράγμα που σημαίνει μια περαιτέρω καθυστέρηση σε σύγκριση με τις προηγούμενες ημερομηνίες, οι οποίες σχεδιάστηκαν τελευταία για το 2024. Οι προγραμματισμένες συνδέσεις μέσω του Landstrasse 361 έχουν ουσιαστική σημασία για τη σύνδεση με την περιοχή.

Για να ολοκληρωθεί η προγραμματισμένη κατασκευαστική εργασία, πρέπει να κατασκευαστούν διάφορα κτίρια, συμπεριλαμβανομένων σημείων πρόσβασης και υπόγειων διαφορών. Τα απαραίτητα βήματα και άδειες έχουν περιπλέξει από διάφορες απρόβλεπτες περιστάσεις, οι οποίες συμβάλλουν στο αυξανόμενο κόστος και τη συνεχή καθυστέρηση. Το εργοτάξιο εξακολουθεί να είναι ένα εντυπωσιακό παράδειγμα των προκλήσεων που υπάρχουν στον τομέα της επέκτασης της υποδομής στη Γερμανία.