<p> <strong> Bezgalīga būvlaukums: Satiksme uz A4 starp Kerpenu un Ķelni joprojām ir traucēta </strong> </p>

FRECHEN: A 4 daļējas savienojuma izmaksu eksplozija Königsdorfā palielinās līdz 37 miljoniem eiro - pabeigšana līdz 2027. gadam

Autobahn 4 būvlaukums, kas autovadītājiem starp Kerpenu un Ķelni ir pazīstams gadiem ilgi, joprojām ir pastāvīgs kairinājums. Joslas ir sašaurinātas abos virzienos, un ātruma ierobežojumi nodrošina biežus sastrēgumus. Sadešas centrālais iemesls ir Frechen-Königsdorf krustojuma būvniecība, apmēram vienu kilometru aiz Frechen atpūtas zonas uz Aachen. Progress šajā būvlaukumā šķiet bezgalīgs, un tikšanās pabeigšanai ir atlikta vairākas reizes.

Pašlaik tiek izveidots daļējs savienojums, kuru var virzīt tikai uz Ķelni. Nepieciešami sarežģīti celtniecības darbi, ieskaitot tērauda arkas tilta būvniecību virs paralēlā dzelzceļa līnijas. Šī konstrukcija ir būtiska, lai pārmērīgi neietekmētu dzelzceļa satiksmi, ko realizēja novatoriska dizaina izvēle. Neskatoties uz šo progresu, situācija joprojām ir saspringta, jo 24 miljonu eiro būvniecības izmaksas tagad ir palielinājušās līdz 37 miljoniem eiro, kā ziņo valsts Betrieb ceļi.

Projekta pabeigšana tagad ir paredzēta 2027. gadam, kas nozīmē turpmāku kavēšanos salīdzinājumā ar iepriekšējiem datumiem, kas pēdējo reizi tika plānoti 2024. gadam. Satiksmes plūsmām Frechenā, Kerpenā un apkārtējā reģionā pēdējais punkts ir liela nozīme, jo tas ir paredzēts, lai palīdzētu mazināt pārslodzi caur frehen-KönigSdorf. Plānotajiem savienojumiem, izmantojot Landstrasse 361, ir būtiska nozīme, lai izveidotu savienojumu ar reģionu.

Lai pabeigtu plānotos celtniecības darbus, jābūvē vairākas ēkas, ieskaitot piekļuves punktus un pazemes. Nepieciešamos pasākumus un atļaujas ir sarežģījušas dažādi neparedzēti apstākļi, kas veicina pieaugošās izmaksas un nepārtraukto kavēšanos. Būvlaukums joprojām ir pārsteidzošs izaicinājumu piemērs, kas pastāv infrastruktūras paplašināšanās jomā Vācijā.