Endless byggeplass: Trafikk på A4 mellom Kerpen og Köln forblir forstyrret
<p> <strong> Endless byggeplass: Trafikk på A4 mellom Kerpen og Köln forblir forstyrret </strong> </p>
Frechen: Eksplosjon av kostnader for delvis tilkobling av a 4 i Königsdorf øker til 37 millioner euro - fullføring til 2027
byggeplassen på Autobahn 4, som sjåførene mellom Kerpen og Köln har vært kjent i årevis, er fortsatt en konstant irritasjon. Banene er innsnevret i begge retninger, og fartsgrensene sikrer hyppige trafikkork. Den sentrale grunnen til flaskehalsen er byggingen av Frechen-Königsdorf-krysset, omtrent en kilometer bak Frechen Rest-området mot Aachen. Fremgangen på denne byggeplassen virker uendelig, og avtalen for fullføring har blitt utsatt flere ganger.
Det bygges for øyeblikket en delvis forbindelse, som bare kan kjøres mot Köln. Kompleks byggearbeid er påkrevd, inkludert bygging av en stålbue bro over den parallelle jernbanelinjen. Denne konstruksjonen er avgjørende for ikke å påvirke jernbanetrafikken for mye, noe som ble realisert ved valget av en innovativ design. Til tross for denne fremgangen, forblir situasjonen anspent, siden byggekostnadene på 24 millioner euro nå har steget til 37 millioner euro, som staten Betrieb Roads rapporterte.
Fullføringen av prosjektet er nå målrettet mot 2027, noe som betyr en ytterligere forsinkelse sammenlignet med de tidligere datoene, som sist var planlagt for 2024. For trafikkstrømmene i Frechen, Kerpen og i det omkringliggende området er det endelige punktet av stor betydning, siden det er ment å hjelpe til De planlagte forbindelsene via Landstrasse 361 er av essensiell betydning for å koble seg til regionen.
For å fullføre det planlagte byggearbeidet, må det bygges flere bygninger, inkludert tilgangspunkter og en undergang. De nødvendige trinnene og tillatelsene har blitt komplisert av forskjellige uforutsette omstendigheter, noe som bidrar til de økende kostnadene og kontinuerlig forsinkelse. Byggeplassen er fremdeles et slående eksempel på utfordringene som finnes innen infrastrukturutvidelse i Tyskland.
Oppsummert er situasjonen rundt Frechen-Königsdorf delvis forbindelse et tegn på de komplekse utfordringene i konstruksjonen. Det økte kostnadsestimatet og den utvidede tidsrammen illustrerer behovet for gjennomsiktig kommunikasjon mellom de ansvarlige og de berørte.
Kommentare (0)