Niekończący się plac budowy: ruch na A4 między Kerpen a Kolonią pozostaje zaburzony
<p> <strong> Niekończący się plac budowy: ruch na A4 między Kerpen a Kolonią pozostaje zaburzony </strong> </p>
Frechen: Wybuch kosztów częściowego połączenia A 4 w Königsdorf wzrasta do 37 milionów euro - zakończenie do 2027 r.
Plac budowy na Autobahn 4, który kierowcy między Kerpen a Kolonią znane są od lat, pozostaje ciągłym irytacją. Pasy są zawężone w obu kierunkach, a limity prędkości zapewniają częste korki. Głównym powodem wąskiego gardła jest budowa skrzyżowania Frechen-Königsdorf, około jednego kilometra za obszarem odpoczynku Frechen w kierunku Aachen. Postępy na tym placu budowy wydaje się nieograniczone, a powołanie na zakończenie zostało kilkakrotnie przełożone.
Obecnie buduje się częściowe połączenie, które można doprowadzić tylko do Kolonii. Wymagane są złożone prace budowlane, w tym budowa stalowego mostu łukowego nad równoległą linią kolejową. Ta konstrukcja ma kluczowe znaczenie, aby nie wpływać na ruch kolejowy nadmiernie, co zostało zrealizowane przez wybór innowacyjnego projektu. Pomimo tego postępu sytuacja pozostaje napięta, ponieważ koszty budowy wynoszące 24 miliony euro wzrosły obecnie do 37 milionów euro, jak donosi stanowe drogi.
Zakończenie projektu jest teraz ukierunkowane na 2027 r., Co oznacza dalsze opóźnienie w porównaniu z poprzednimi datami, które zostały ostatnio zaplanowane na 2024 r. W przypadku przepływów ruchu w Frechen, Kerpen i okolicy, ostateczny punkt ma ogromne znaczenie, ponieważ ma on na celu uwolnić przeciążone przejście przez Frechen-Königsdorf. Planowane połączenia za pośrednictwem Landstrasse 361 mają zasadnicze znaczenie dla łączenia się z regionem.
Aby ukończyć planowane prace budowlane, należy zbudować kilka budynków, w tym punkty dostępu i przejście podziemne. Niezbędne kroki i zezwolenia zostały skomplikowane przez różne nieprzewidziane okoliczności, które przyczyniają się do rosnących kosztów i ciągłego opóźnienia. Plac budowy jest nadal uderzającym przykładem wyzwań, które istnieją w obszarze ekspansji infrastruktury w Niemczech.
Podsumowując, sytuacja wokół częściowego połączenia Frechen-Königsdorf jest oznaką złożonych wyzwań w budownictwie. Zwiększone oszacowanie kosztów i rozszerzone ramy czasowe ilustrują potrzebę przejrzystej komunikacji między osobami odpowiedzialnymi i dotkniętymi.