<p> <strong>无尽的建筑工地：Kerpen和Cologne之间A4的交通仍然受到干扰” </strong> </p>

Frechen：KönigsdorfA 4的部分联系成本的爆炸量增加到3700万欧元 - 完成到2027年

Autobahn 4上的建筑工地已有多年了，它一直闻名，这一直是一种烦人的烦恼。车道在两个方向上都狭窄，速度限制可确保频繁的交通拥堵。瓶颈瓶颈的主要原因是建造了Frechen-Königsdorf交界处，该交界处距离Frechen Rest区域后约一公里。该建筑工地的进展似乎无穷无尽，并且已完成的任命已被推迟了几次。

目前正在建立部分连接，只能朝着古龙水驱动。需要复杂的建筑工程，包括在平行铁路线上建造钢拱桥。这种结构对于不影响铁路交通的影响至关重要，这是由于选择创新设计而实现的。尽管取得了这种进展，情况仍然紧张，因为正如州贝特里布（Betrieb）道路报道的那样，由于建筑成本为2400万欧元，现在已上升至3700万欧元。

现在，该项目的完成是针对2027的，这意味着与先前的日期相比，这是2024年最后计划的延误。对于弗雷登，科尔彭和周边地区的交通流，最后一点非常重要，因为它旨在通过Frechen-Königsdorffrechen-königsdorfFrechen-kounigsdorf。通过Landstrasse 361的计划连接对于连接该地区至关重要。

为了完成计划的建筑工作，必须建造几座建筑物，包括访问点和地下通道。各种无法预料的情况使必要的步骤和许可证变得复杂，这导致成本增加和持续延误。该建筑工地仍然是德国基础设施扩张领域存在的挑战的一个显着例子。