Erfaringsrapport: På vei med Deutsche Bahn fra Stuttgarts perspektiv

Erfaringsrapport: På vei med Deutsche Bahn fra Stuttgarts perspektiv

I følge en rapport fra , forfatteren beskriver sin opplevelse som en hyppig sjåfør med Deutsche Bahn og trekker paralleller til offentlig transport i Timbuktu. Hans erfaringer spenner fra betydelige forsinkelser til feilinformasjon på plattformer til kompliserte omgivelser og tidsplanendringer. Selv å reise i Sør -Asia virker enklere og mer forutsigbar i sammenligning.

På lokalt nivå i Stuttgart kan dette ha innvirkning på pendlere, siden Stuttgart er en av de ti byene med flest pendlere i Tyskland. I følge Statisticsamt baden-württemberg , rundt 280 000 mennesker pendlet til byen i 2019, mange av dem absolutt med Deutsche Bahn. Disse forsinkelsene og upåliteligheten kan dermed ha en betydelig innvirkning på Stuttgart -økonomien og ansattes velvære.

I tillegg har Stuttgart et stort, pågående infrastrukturprosjekt, "Stuttgart 21", som vil påvirke den kapitalbaserte jernbanetrafikken. Som den rapporterende forfatteren bemerker, utnytter konstruksjonen av Stuttgart 21 -prosjektet allerede togpassasjerene og krever ytterligere tilpasningsevne og tålmodighet.

rolle for digitalisering og informasjon

Et annet punkt som er adressert i rapporten er den ofte manglende eller uriktige informasjonen på plattformene. Digitale løsninger kan hjelpe her - for eksempel den nyeste informasjonen som leveres via apper eller nettsteder.

Deutsche Bahn har allerede tatt skritt i denne retningen og utviklet en app som heter "DB Navigator" som tilbyr sanntidsinformasjon og alternative ruter. Imidlertid klager mange brukere på funksjonsforstyrrelser og unøyaktige data. Å optimalisere og forbedre disse digitale tjenestene kan bidra til å forbedre passasjerenes opplevelse.

Til tross for sine problemer, er Deutsche Bahn fortsatt en viktig institusjon for passasjertransport i Tyskland. Forbedringer i overføring av tjenester og informasjon kan bidra til å sikre at passasjerer evaluerer sine erfaringer mer positivt og at jernbanene er mindre frustrerende.