Bicycle Road en Hennef: los ciclistas disfrutan de una nueva prioridad entre Warth y Geistingen

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Ruta de cercanías de bicicleta: Hennef ahora tiene el tercer camino de bicicletas

En Hennef, la tercera carretera de bicicletas se abrió recientemente oficialmente, lo que establece una conexión importante entre los distritos de Warth y Geistingen. La señalización ya es apropiada, mientras que algunos pictogramas aún faltan en la carretera, que se aplicarán en mejor clima. El alcalde Mario Dahm enfatizó que los ciclistas tienen prioridad en esta ruta, lo que significa que se les permite conducir uno al lado del otro y que los usuarios motorizados de la carretera no pueden ser acosados.

Esta nueva ruta comienza en el Lipgenshof y conduce sobre el Mittelstraße, más allá de la estación de tren, a través de Humperdinckstrasse y Wehrstraße a la escuela integral Hennef-West. El camino de la bicicleta es parte de una ruta de cercanías entre ruedas intermedias que conecta a Hennef con Sankt Augustin, Siegburg y Troisdorf. Birgit Münch, jefe del departamento de movilidad en la oficina de planificación, describió la ruta como la carretera de bicicletas más larga de Hennef, lo que también subraya la relevancia de esta medida.

La nueva carretera de bicicletas no solo debe garantizar un acceso seguro y cómodo a las escuelas, el área del centro de la ciudad y la estación de tren, sino también mejorar la amabilidad de la bicicleta en Hennef en su conjunto. Este es un objetivo central en el plan maestro de movilidad, que se centra en la promoción del tráfico de bicicletas y enfatiza la protección de los usuarios de carreteras más débiles. Las regulaciones para el derecho de paso y la conducción lado a lado están destinadas a hacer que el uso de la carretera de bicicletas sea más segura y acogedora.

El tráfico de automóviles permanece permitido en la nueva carretera de bicicletas, pero se ha cambiado el derecho de paso a los ciclistas. Esto significa que los ciclistas ahora tienen prioridad y las reglas anteriores de derecha-izquierda ya no se aplican. También se aseguró que se debe observar una distancia mínima de 1,50 metros cuando las bicicletas se adelantan para garantizar la seguridad de los ciclistas.

Para hacer la ruta de manera óptima, los espacios estrechos tuvieron que desactivarse en varios puntos y se tomaron otras medidas de infraestructura además del estacionamiento. Ya se está planeando otra expansión hacia Sankt Augustin, con la implementación del proyecto general en varias secciones. Las medidas planificadas deberían optimizar aún más la conexión con la red de ciclismo general y aumentar el atractivo del ciclo en Hennef.