Postęp w budynku ronda: K58 w Villip zostanie wkrótce ukończony

Postęp w budynku ronda: K58 w Villip zostanie wkrótce ukończony

Wachtberg: Dużo ruchu w wiosce z powodu pracy nad Wachtbergring

W tej chwili występuje znaczny wzrost ruchu w kosminie, dzielnicy Wachtberg. Tłem są trwające place budowy w Wachtbergring (Kreissstraße 58), gdzie wykonywane są obszerne prace w celu naprawy jezdni. Stare powierzchnie asfaltowe są usuwane, a drenaż deszczu jest również odnawiany. Według rzecznika okręgowego Antoniusa Noldena praca ta jest dobrze w harmonogramie.

plac budowy nie tylko przynosi pojazdy budowlane i pracowników, ale także zapewnia, że ​​ruch jest falowany. Ponieważ związek między Pecher Landstrasse i Berkum jest obecnie zamknięty, wiele pojazdów, w tym ciężkie ciężarówki, gromadzi się przez centrum miasta. Wprowadzono regulację światła światła dla ruchu między obszarem przemysłowym w Villip i Gimmersdorf, który częściowo umożliwia przepływ ruchu.

Trasa dywersji dla ruchu stanowi, że pojazdy są zarządzane przez L 158 do Bad Godesberg, a następnie przez B 9 i inne ulice do Berkum. Oznacza to, że nawet lokalni kierowcy polegają na alternatywnych trasach. Jednak dywersje te nie mają zastosowania do wszystkich pojazdów, ponieważ niektórych ulic nie można uzyskać ze względu na zmiany strukturalne w ruchu ciężkich towarów.

Ponadto od dłuższego czasu odbywa się postęp w układaniu kabli światłowodowych w kosmodzie. Prace nawierzchniowe są wykonywane w kilku miejscach, co sprawia, że ​​sytuacja jest jeszcze bardziej skomplikowana. Należy zauważyć, że oczywiste uszkodzenie ulicy można zidentyfikować bezpośrednio, w tym sieć pęknięć, które już doprowadziły do ​​problemów strukturalnych.

Prace budowlane w Wachtbergring są częścią bardziej kompleksowego planu poprawy infrastruktury transportowej w regionie, w tym dostępności mieszkańców i lokalnego transportu publicznego. Brygada straży pożarnej, służb ratunkowych i transportu publicznego zostały poinformowane o obecnych zamknięciach w celu zapewnienia sprawnej aktywności operacyjnej i mobilności w otaczającej społeczności. Piesi i rowerzyści muszą również zmienić harmonogram, aby uniknąć budowy, co spowodowało już dyskusje w mediach społecznościowych.