<p> <strong> Blokování velké železnice v Kolíně nad Rýnem: 100 autobusů nahradí regionální vlaky po dobu dvou týdnů </strong> </p>

Hlavní stanice Kolína na více než 2 týdny téměř úplně zablokována

Blokování na kolínské centrální stanici, která má pokračovat déle než dva týdny, ovlivňuje hlavně regionální provoz a je považována za jedno z větších postih v oblasti Kolín nad Rýnem. Nařízení zahrnují úplné nastavení vlakového provozu mezi Kolínem nad Rýnem a Koblenzem na levé straně Rýna. Toto opatření má přímý dopad na trasy do Euskirchen a Aachen, zatímco základní trasy na pravé straně Rýna jsou stále v provozu.

Centrální stanice Kolína, která je během této doby navštěvována přibližně 180 000 cestovateli každý den. Odborník na dopravu Marcel Winter z Go.Rheinland vyjádřil, že všichni zúčastnění si byli vědomi, že tento blok je pro cestující významnou zátěží.

Více než 100 autobusů nahradí regionální vlaky

Aby se kompenzovalo selhání vlaků, je nastaven rozsáhlý výměnu železniční výměny. Více než 100 autobusů je mobilizováno, aby nahradily šest postižených regionálních expresních linek, šest regionálních železničních tratí a několik spojení S-Bahn. Očekává se, že autobusová flotila pokryje celkem přibližně 700 000 kilometrů po celou dobu uzavření a slouží důležité stanice kolem Kolína nad Rýnem, včetně vlakových stanic Messe/Deutz, Hansaring, stejně jako zastávky v Kerpenu, Euskirchen a Bonnu.

Důvody těchto komplexních opatření zahrnují zbytek práce a zkoumání technologie nového signálního pole „Linker Rhein“. Tyto nevládní organizace očekávají, že po dokončení nového signálního boxu lze do konce roku 2025 flexibilnější a méně náchylné k zásahu do konce roku 2025.

Mezitím jsou cestující požadováni, aby se přizpůsobili změnám v provozu a možných zpožděním, zatímco železnice naznačuje, že nové signály by měly v budoucnu zajistit spolehlivější spojení.