<p> <strong> Veliko blokiranje željeznica u Kölnu: 100 autobusa zamjenjuju regionalne vlakove dva tjedna </strong> </p>

Glavna kolodvor kolonjskih rokova više od 2 tjedna gotovo u potpunosti blokirana

Blokiranje na Centralnoj stanici Kölna, koja bi se trebala nastaviti više od dva tjedna, uglavnom utječe na regionalni promet i smatra se jednim od većih oštećenja u području Kelna. Propisi uključuju potpunu postavku prometa vlaka između Kölna i Koblenza na lijevoj strani Rajne. Ova mjera ima izravan utjecaj na rute na Euskirchen i Aachen, dok su temeljne rute s desne strane Rajne još uvijek u funkciji.

Centralna stanica kolonjske vode, koju svakodnevno posjećuje oko 180 000 putnika, fokus je prometnih oštećenja u to vrijeme. Stručnjak za prijevoz Marcel Winter iz Go.rheinland izrazio je da su svi koji su uključeni bili svjesni da je ovaj blok značajan teret za putnike.

Više od 100 autobusa zamjenjuje regionalne vlakove

Kako bi se nadoknadio neuspjeh vlakova, postavljen je opsežni promet zamjene željeznica. Preko 100 autobusa mobilizirano je kako bi zamijenili šest pogođenih regionalnih linija Express, šest regionalnih željezničkih linija i nekoliko S-Bahn veza. Očekuje se da će autobusna flota pokriti ukupno oko 700 000 kilometara tijekom cijelog razdoblja zatvaranja i služiti važnim stanicama oko Kölna, uključujući Messe/Deutz, Hansaring željezničke stanice, kao i zaustavljanja u Kerpenu, Euskirchenu i Bonnu.

Razlozi ovih sveobuhvatnih mjera uključuju ostatak rada i ispitivanje tehnologije novog signalnog okvira "Linker Rhein". Ove nevladine organizacije očekuju da kada se dovrši novi signalni okvir, željezničke operacije u kolonjskom čvoru mogu se učiniti fleksibilnijim i manje sklonim smetnjima do kraja 2025. godine. Ukupni troškovi za obje mjere iznose oko 360 milijuna eura, što daje nadu za dugoročna poboljšanja putnika.

U međuvremenu se od putnika traži da se prilagode promjenama u prometu i mogućim kašnjenjima, dok željeznica ukazuje da bi novi signali trebali osigurati pouzdaniju vezu u budućnosti.