Velika železniška blokada v Kölnu: 100 avtobusov za dva tedna nadomešča regionalne vlake

Veröffentlicht:

Von:

glavna postaja Kölna več kot 2 tedna skoraj popolnoma blokirana

Blokiranje na Centralni postaji Köln, ki naj bi se nadaljevalo več kot dva tedna, v glavnem vpliva na regionalni promet in velja za eno večjih okvar na območju Kölna. Predpisi vključujejo popolno nastavitev prometa vlaka med Kölno in Koblenzom na levi strani Rena. Ta ukrep neposredno vpliva na poti do Eskirchen in Aachen, medtem ko osnovne poti na desni strani Rena še vedno delujejo.

Centralna postaja v Kölnu, ki jo vsak dan obiskuje približno 180.000 popotnikov, je v tem času poudarek na prometnih okvarah. Strokovnjak za promet Marcel Winter iz GO.Rheinlanda je izrazil, da so vsi vpleteni vedeli, da je ta blok veliko breme za potnike.

Več kot 100 avtobusov nadomešča regionalne vlake

Da bi nadomestili neuspeh vlakov, je postavljen obsežen nadomestni promet železniškega prometa. Več kot 100 avtobusov je mobiliziranih, da nadomestijo šest prizadetih regionalnih ekspresnih linij, šest regionalnih železniških linij in več povezav S-Bahn. Avtobusna flota naj bi pokrila skupno približno 700.000 kilometrov v celotnem obdobju zapiranja in služila pomembnim postajam okoli Kölna, vključno z železniškimi postajami Messe/Deutz, Hansaring, pa tudi postanki v Kerpenu, Euskirchen in Bonnu.

Razlogi za te obsežne ukrepe vključujejo preostanek dela in pregled tehnologije novega signalnega polja "Linker Rhein". Te nevladne organizacije pričakujejo, da bodo železniške operacije v Köln Knot do konca leta 2025 lahko postale bolj prilagodljive in manj nagnjene k motenju. Skupni stroški za oba ukrepa znašajo približno 360 milijonov evrov, kar daje upanje za dolgoročne izboljšave za popotnike.

Medtem se potniki prosijo, da se prilagodijo spremembam prometa in morebitnim zamudam, medtem ko železnica kaže, da bi morali novi signali zagotoviti zanesljivejšo povezavo v prihodnosti.