Infrastruktuuri hädaolukord: IHK nõuab Bonni paremat liiklusplaneerimist
Infrastruktuuri hädaolukord: IHK nõuab Bonni paremat liiklusplaneerimist
IHK Bonni/Rhein-Siegi aruanne: logistikatööstus on liiklusummikul
Logistikatööstus seisab silmitsi tohutute väljakutsetega, pidades silmas lagunenud infrastruktuure ja ülekoormatud liiklusringi. IHK Bonni/Rhein-Siegi jätkusuutlikkuse aruande avaldamisega saab selgeks, et need probleemid ei mõjuta mitte ainult piirkonna ettevõtteid, vaid koormaks ka kogu majandust.
infrastruktuuriprobleemid ja nende mõjud
IHK hoiatab, et pikk kinnitusprotsessid ja halb infrastruktuur ohustab asukoha konkurentsivõimet jätkusuutmatul viisil. Eriti mõjutatud on logistikatööstus, mis sõltub toimivast transpordivõrgust. IHK asepresident Sabine Baumann-Duvenbeck nimetab tööstusliku edu ja jätkusuutliku liikluse aluseks usaldusväärset juurdepääsetavust.
Jätkusuutlikkus kaubaveo korral
Kaupade transpordi ökoloogiliste eesmärkide saavutamiseks nõuab IHK raudteetranspordi märkimisväärset suurenemist. Rajaühendusi tuleks laiendada ja rongide kasutamine on intensiivistunud, kuna need kiirgavad vähem kasvuhoonegaase tooniga kilomeetri kohta kui diiselmootoriga veoautod. Asukohapoliitika tegevdirektor prof dr Stephan Wimmers rõhutab, et poliitika ei tohi mitte ainult hoolitseda finantsspektide eest, vaid ka planeerimisprotsesside kiirendada, logistika edendamiseks.
puude puue liiklusummikute ja pikkade marsruutide abil
Logistiliste väljakutsete üks kokkuvõtlikumaid hääli on Muhammed Türker Siegburgi laevandusettevõttest Hoss. See kirjeldab igapäevast liiklusummikut, mis piirab selle ettevõtte tõhusust. Halb transpordi infrastruktuur põhjustab suurenenud transpordikulusid ja ajakadu. Tänavate ja sildade parandamise selged meetmed oleksid üliolulised, et vältida tarneahelaid aeglustumist.
raudtee roll ja kvalifitseeritud töötajate puudus
Raudtee ei mängi mitte ainult olulist rolli heitkoguste vähendamisel, vaid võib anda ka olulise panuse tugevalt liiklusega koormatud teede leevendamiseks. Raine Bohnet raudtee- ja Transpordiliidust nõuab aga suuremat investeeringut raudteevõrgu moderniseerimisse. Lisaks on kvalifitseeritud töötajate puudus oluliseks piiravaks teguriks, mida tuleks käsitleda suunatud koolitus- ja integratsioonimeetmetega.
Üldiselt on logistikatööstus jätkusuutlikkuse tungi ja ülekoormatud infrastruktuuri tegelike väljakutsete vahel pinges. Et olla võimeline ülemaailmses konkurentsil ellu jääma, on tulevase orienteeritud logistika kursuse seadmiseks vajalik põhjalik planeerimine ja sihitud rahastamine.