Cologne Central Station: avvio del traffico di sostituzione di grandi dimensioni

Dopo l'ampio blocco del traffico ferroviario alla stazione centrale di Colonia, Deutsche Bahn ha annunciato che il traffico di sostituzione della ferrovia è iniziato con successo e senza disturbi degne di nota. Un portavoce della ferrovia ha elogiato l'attenta preparazione, che include l'uso di 100 autobus per compensare il fallimento di diverse linee regionali. Questo blocco è diventato necessario per mettere in funzione una nuova casella di segnale elettronica, che sostituisce una tecnologia di 70 anni.

Il blocco attuale è uno dei più grandi che sono stati effettuati nella città di Colonia. Dura fino alla mattina presto del 19 maggio e colpisce la linea ferroviaria da Colonia a Bonn e Koblelenz, nonché collegamenti tra Colonia e Aachen e Colonia ed Euskirchen. I passeggeri interessati devono passare agli autobus disponibili presso la stazione centrale di Colonia, in particolare al risultato del Breslauer Platz.

traffico a lunga distanza

Anche il trasporto a distanza lunga è influenzato dalle misure. La connessione dei velocisti di ghiaccio da Bonn a Berlino fallisce e i treni a Bruxelles vengono deviati tramite Krefeld. Mentre alcuni treni di ghiaccio e IC continuano a guidare sul lato destro del Reno, la compagnia rimane normale sulla connessione tra Amburgo e Brema e Colonia.

Con circa 180.000 viaggiatori al giorno, la stazione ferroviaria principale di Colonia è la stazione ferroviaria più visitata nella Reno-Westfalia settentrionale e svolge un ruolo centrale nella rete di trasporto regionale. La città registra anche il più alto tasso di pendolari in NRW. Il primo test per la funzionalità del traffico di sostituzione sarà il prossimo traffico delle ore di punta in cui è previsto un volume di passeggeri elevato.