Ķelnes centrālā stacija: sākas lielas dzelzceļa rezerves satiksme
<p> <strong> Ķelnes centrālā stacija: sākas lielas dzelzceļa rezerves satiksme </strong> </p>
vilciens: aizvietojošā satiksme Ķelnes centrālajā stacijā
Pēc plašās vilcienu satiksmes bloķēšanas Ķelnes centrālajā stacijā Deutsche Bahn ir paziņojis, ka dzelzceļa rezerves satiksme ir sākusies veiksmīgi un bez jebkādiem ievērības cienīgiem traucējumiem. Dzelzceļa pārstāvis slavēja rūpīgu sagatavošanos, kas ietver 100 autobusu izmantošanu, lai kompensētu vairāku reģionālo līniju kļūmi. Šis bloķēšana ir kļuvusi nepieciešama, lai darbotos jaunu elektronisko signālu kārbu, kas aizstāj 70 gadu tehnoloģiju.
Pašreizējais bloks ir viens no lielākajiem, kas tika veikts ap Ķelnes pilsētu. Tas ilgst līdz 19. maija agrā rītā un ietekmē dzelzceļa līniju no Ķelnes līdz Bonn un Koblenz, kā arī savienojumiem starp Ķelni un Aachen un Ķelni un Euskirchen. Ietekmētajiem pasažieriem ir jāpārslēdzas uz autobusiem, kas ir pieejami Ķelnes centrālajā stacijā, it īpaši Breslauer Platz iznākumā.
tālsatiksmes satiksme
Pasākumi ietekmē arī garu distances transportu. Ledus sprinteru savienojums no Bonnas līdz Berlīnei neizdodas, un vilcieni uz Briseli tiek novirzīti caur Krefeldu. Kamēr daži ICE un IC vilcieni turpina braukt pa Reinas labo pusi, uzņēmums joprojām ir normāls saistībā ar Hamburgas un Brēmenes un Ķelnes savienojumu.
Ar aptuveni 180 000 ceļotāju katru dienu Ķelnes galvenā dzelzceļa stacija ir visvairāk apmeklētā dzelzceļa stacija Ziemeļreinas-Vestfālijā, un tai ir galvenā loma reģionālajā transporta tīklā. Pilsēta reģistrē arī augstāko piepilsētas līmeni NRW. Pirmais rezerves trafika funkcionalitātes pārbaude būs gaidāmā Rush Hour trafika, kurā gaidāms liels pasažieru apjoms.
Pēc plašās vilcienu satiksmes bloķēšanas Ķelnes centrālajā stacijā Deutsche Bahn ir paziņojis, ka dzelzceļa rezerves satiksme ir sākusies veiksmīgi un bez jebkādiem ievērības cienīgiem traucējumiem. Dzelzceļa pārstāvis slavēja rūpīgu sagatavošanos, kas ietver 100 autobusu izmantošanu, lai kompensētu vairāku reģionālo līniju kļūmi. Šis bloķēšana ir kļuvusi nepieciešama, lai darbotos jaunu elektronisko signālu kārbu, kas aizstāj 70 gadu tehnoloģiju.
Pašreizējais bloks ir viens no lielākajiem, kas tika veikts ap Ķelnes pilsētu. Tas ilgst līdz 19. maija agrā rītā un ietekmē dzelzceļa līniju no Ķelnes līdz Bonn un Koblenz, kā arī savienojumiem starp Ķelni un Aachen un Ķelni un Euskirchen. Ietekmētajiem pasažieriem ir jāpārslēdzas uz autobusiem, kas ir pieejami Ķelnes centrālajā stacijā, it īpaši Breslauer Platz iznākumā.
tālsatiksmes satiksme
Pasākumi ietekmē arīgaru distances transportu. Ledus sprinteru savienojums no Bonnas līdz Berlīnei neizdodas, un vilcieni uz Briseli tiek novirzīti caur Krefeldu. Kamēr daži ICE un IC vilcieni turpina braukt pa Reinas labo pusi, uzņēmums joprojām ir normāls saistībā ar Hamburgas un Brēmenes un Ķelnes savienojumu.
Ar aptuveni 180 000 ceļotāju katru dienu Ķelnes galvenā dzelzceļa stacija ir visvairāk apmeklētā dzelzceļa stacija Ziemeļreinas-Vestfālijā, un tai ir galvenā loma reģionālajā transporta tīklā. Pilsēta reģistrē arī augstāko piepilsētas līmeni NRW. Pirmais rezerves trafika funkcionalitātes pārbaude būs gaidāmā Rush Hour trafika, kurā gaidāms liels pasažieru apjoms.