Kolínová hlavná vlaková stanica paralyzovaná: Nové signály prinášajú odklony
<p> <strong> Kolínová hlavná vlaková stanica paralyzovaná: Nové signály prinášajú odklony </strong> </p>
Veľké blokovanie na Central Station Central: Efekty tiež pre Koblenz
V najbližších týždňoch bude Central Station Colbial výrazne narušená v dôsledku inštalácie novej elektronickej signálnej skrinky. Tieto obmedzenia súvisiace s uzavretím ovplyvňujú nielen samotnú Kolín nad Rýnom, ale majú tiež ďaleko účinky na železnicu na železničnú dopravu do Koblenzu.
Komplexné blokovanie sa začína v piatok večer a trvá v priebehu niekoľkých dní, pričom takmer všetky vlaky sú presmerované alebo nahradené autobusmi. Najmä regionálna prevádzka bude prísne ovplyvnená a nebude existovať niekoľko priamych spojení. To je významná výzva pre približne 180 000 cestujúcich denne, ktorí používajú hlavnú vlakovú stanicu. Marcel Winter, generálna riaditeľka Go.rheinlandu, vyjadruje, že všetci zúčastnení sú si vedomí veľkých uložení pre cestujúcich.
Kompletné uzavretie trasy medzi Kolínou a Koblenzom
Železničná premávka na ľavej strane Rýna medzi Kolínou a Koblenzom je úplne prerušená. Trasa na pravej strane Rýna však zostáva v prevádzke. Pripojenia k Euskirchen a Aachen sú tiež ovplyvnené blokovaním. S cieľom ponúknuť cestovné alternatívy je nastavená rozsiahla doprava výmeny železnice s viac ako 100 autobusmi, ktoré nahradia neúspešné vlaky.
Rozsah opatrení
Autobusy budú smerovať k rôznym štartovacím a cieľovým bodom v Kolíne, ako aj v okolitých mestách vrátane hlavnej železničnej stanice, Messe/Deutz a ďalších železničných staníc. Celkovo sa očakáva, že autobusy budú počas tejto doby pokryť okolo 700 000 kilometrov. Deutsche Bahn zároveň oznamuje, že nové signálne boxy by mali z dlhodobého hľadiska zabezpečiť flexibilnejšiu a menej problémovú prevádzku.
Budúce vylepšenia
Počas blokovania sa vykonáva posledná práca na technológii novej signálnej skrinky. Dodatočná signálna skrinka sa má dokončiť do konca roku 2025. Celkové náklady na nové infraštruktúrne opatrenia predstavujú 360 miliónov EUR. Cestujúci, ktorí v súčasnosti trpia oneskoreniami a zlyhania vlaku, môžu byť optimistickí v súvislosti s novým vývojom, aj keď je ich trpezlivosť dočasne podrobená skúške.