محطة كولونيا المركزية: إغلاق هائل ، ولكن حركة المرور البديلة تعمل بسلاسة
<p> <strong> محطة كولونيا المركزية: إغلاق هائل ، ولكن حركة المرور البديلة تعمل بسلاسة </strong> </p>
القطار: استبدال حركة المرور في محطة كولونيا المركزية
بعد حجب حركة القطار الواسعة في محطة كولونيا المركزية ، بدأت حركة استبدال السكك الحديدية بسلاسة وفقًا لدويتشه بان. كان متحدثًا باسم السكك الحديدية إيجابية بشأن التحضير ، الذي يشتمل على استخدام 100 حافلة من أجل تعويض فشل العديد من الروابط الإقليمية على الجانب الأيسر من نهر الراين.
يعد الحظر الذي سيستمر أسبوعين ضروريًا لتكليف مربع إشارة إلكتروني جديد يحل محل النظام القديم الذي يزيد عمره عن 70 عامًا. تتأثر العديد من خطوط القطار الإقليمية والإقليمية وكذلك اتصالات S-Bahn. كما انقطع اتصال العداء الجليدي من بون إلى برلين خلال هذا الوقت ، مما يزيد من الحاجة إلى التبديل إلى الحافلات بين محطات القطار.
هذه الكتلة هي واحدة من أكبر الفئات التي تم تنفيذها حول كولونيا حتى الآن. سوف يستمر حتى 19 مايو ، 5 صباحًا خلال هذا الوقت ، خط السكك الحديدية على الجانب الأيسر من نهر الراين بين كولونيا وبون وكبلنز غير قابل للملاحة. تتأثر الروابط بين كولونيا وآخن وكذلك كولونيا و euskirchen ، مما يزيد من تعقيد الموقف ويجبر القطار على التركيز على حركة الاستبدال.
قطارات إلى بروكسل عبر krefeld
يتأثر النقل الطويل أيضًا ؛ لن يقود العداءات الجليدية على اتصال Bonn-Köln-Berlin. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تحويل القطارات إلى بروكسل عبر Krefeld ، بينما تستمر بعض قطارات ICE و IC في الركض على الجانب الأيمن من نهر الراين. لا تتأثر الروابط من هامبورغ إلى بريمن وبين كولونيا وتعمل كالمعتاد.
تلعب محطة كولونيا المركزية ، التي تسجل حوالي 180،000 مسافر كل يوم ، دورًا رئيسيًا في حركة السفر في شمال راين ويستفاليا. مع أعلى معدل للركاب في المنطقة ، فإن التغيير إلى استبدال حركة المرور خلال حركة المرور في ساعة الذروة يوم الاثنين هو التحدي الرئيسي الأول.
Kommentare (0)